(04/10/2017)  

El primero de los temas abordados fue el de “El mantenimiento del material móvil de los operadores ferroviarios” que contó con las intervenciones: “Modelos de mantenimiento de material móvil en Euskotren” a cargo de Martín Barbarías, “Evolución del modelo de mantenimiento del material móvil en SFM” por Emilio Bohigas, y “Descripción de la Unidad de Talleres” de José Ferri de FGV.

Las presentaciones mostraron las diferentes fórmulas bajo las que las compañías ferroviarias afrontan el mantenimiento del material móvil, su evolución de acuerdo a las características del nuevo material móvil, los contratos con las empresas mantenedoras y la afectación en el reparto de tareas de la plantilla de los operadores ferroviarios.

Conciliación

El segundos de los dos temas abordados, “Impacto de la conciliación de la vida laboral y familiar en el modelo de trabajo a turnos” contó con las intervenciones de Rosa Fernández, que realizó la presentación “Modelo de Metro de Bilbao” y de Beatriz López-Cózar con la exposición “Modelo operacional de Metro de Málaga”.

Ambos abordaron las soluciones que los operadores están ofreciendo mediante modelos de planificación en los que el ejercicio del derecho a la conciliación, reconocido en el marco legal, y traducido en la reducción de la jornada laboral, no afecte a terceros, bien sea en el personal que no disfruta de la reducción de jornada, bien sea en la propia compañía que debe de prestar el servicio público con total normalidad.

Visitas

El encuentro hizo posible que los miembros del Grupo conocieran las líneas que explotan Euskotren y Metro de Bilbao, y el simulador de formación para conducción del que Metro Bilbao dispone en la estación de Etxebarri  que está basado en una combinación de realidad virtual y mandos reales y cuyo equipamiento reproduce al detalle la red del suburbano.