Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com El proyecto de construcción del paso inferior en el barrio vallisoletano de La Pilarica se licitará este mes

Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Diseñado para vehículos y peatones, conectará las calles Nochevieja y Andrómeda y permitirá recuperar la permeabilidad del trazado ferroviario en la zona

Adif Alta Velocidad licitará en septiembre el proyecto de construcción de un paso inferior en el barrio de La Pilarica (Valladolid), bajo la línea de alta velocidad Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León y la línea convencional Madrid-Hendaya, que permitirá recuperar la permeabilidad del trazado ferroviario en la zona.


El proyecto de construcción del paso inferior en el barrio vallisoletano de La Pilarica se licitará este mes
 
 
 

(21/09/2017) Las obras, que consisten en la construcción de un paso inferior, para vehículos y peatones, que conectará las calles Nochevieja y Andrómeda, cuentan con un presupuesto de 10.100.000 euros, que serán aportados por Adif Alta Velocidad, y el plazo estimado de ejecución de las mismas se ha fijado en dieciséis meses.

La actuación está contemplada en el convenio suscrito entre Adif Alta Velocidad y el Ayuntamiento de Valladolid el pasado mes de mayo para recuperar la permeabilidad del trazado ferroviario a su paso por el barrio de La Pilarica.

Además, dicho convenio contempla la construcción de otro paso inferior en la plaza de Rafael Cano, de uso peatonal, que será ejecutado por el Ayuntamiento. Adif Alta Velocidad está ultimando la revisión del proyecto remitido por el Gobierno municipal para garantizar que la obra cumple con todos los requerimientos ferroviarios y estima que la autorización se firmará en los próximos días. Una vez finalizadas las obras, la conservación y mantenimiento de ambos pasos inferiores será responsabilidad del Ayuntamiento.

Proyecto del paso

Paso inferior entre las calles Nochevieja y Andrómeda

El nuevo paso inferior se ubicará a unos cuatrocientos metros al norte del antiguo paso a nivel de La Pilarica, en el entorno del kilómetro 181,640 de la línea de alta velocidad Madrid Chamartín-Bifurcación Venta de Baños, y conectará las calles Nochevieja y Andrómeda.

Contará con un carril por sentido para el tráfico rodado con una sección de 3,25 metros, aceras de 0,75 metros a ambos lados y un itinerario peatonal con una anchura de tres metros, apto para personas de movilidad reducida.

El paso estará formado por dos rampas de acceso entre muros y pantallas en voladizo situadas en las calles Nochevieja y Andrómeda y una parte soterrada con un gálibo vertical mínimo de 4,5 metros, apto para el paso de autobuses y vehículos de emergencia.

El tramo soterrado permitirá dar continuidad a las calles Nueva del Carmen y de La Salud, paralelas a las vías férreas, al discurrir éstas sobre la losa del paso a proyectar. El cruce bajo el corredor ferroviario se resolverá mediante un marco empujado bajo las vías, que permitirá la ejecución de la actuación sin necesidad de interrumpir el tráfico ferroviario. El resto del tramo soterrado se ejecutará mediante pantallas y losa de cubierta.