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La nueva señalización se instalará en doscientos pasos entre andenes de la red de FGV en Alicante

FGV ha puesto en marcha la nueva campaña “Para-Mira”, que tiene como objetivo incrementar las condiciones de seguridad y advertir a los peatones de la necesidad de prestar atención y evitar distracciones en los pasos situados a los largo de la red del Tram de Alicante.


Tram de Alicante lanza la campaña “Para-Mira” para evitar distracciones en los cruces y pasos peatonales
 
 
 

(18/05/2017) La nueva señalización, que se instalará en doscientos pasos entre andenes de la red de FGV en Alicante y que se lanza con el nombre de “Para-Mira”, tiene como objetivo avisar a los peatones para que se detengan y presten atención al paso del tren o tranvía en estos puntos. La iniciativa complementa a la campaña “El Mòbil, quan toque”, que se presentó el pasado mes de enero.

La nueva señalización se ha presentado en la parada de Universitat de la Línea 2 (Luceros-Sant Vicent del Raspeig) del Tram de Alicante porque "se ha detectado que una parte de las incidencias ocurren en los entornos y alrededores de las universidades, precisamente porque se está pendiente del móvil o con los auriculares puestos a la hora de cruzar los pasos a nivel", declaró la consejera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, durante el acto de presentación.

Entre 2015 y 2016 se han registrado trece arrollamientos con peatones en las líneas de FGV en Valencia y Alicante, y en cinco de ellos se ha observado que el uso del teléfono móvil, de una u otra forma, ha provocado estos accidentes, con el resultado tres heridos y dos fallecidos.

Medidas para la mejora de la seguridad

FGV está prestando especial atención en mejorar las condiciones de seguridad de su red y que como parte de estas actuaciones, en colaboración con los ayuntamientos de Alicante y Sant Vicent del Raspeig y la Diputación de Alicante, se ha mejorado la seguridad de la Línea 2 del Tram de Alicante (Luceros-Sant Vicent del Raspeig), la más utilizada de la red tranviaria.

Entre las medidas adoptadas en los últimos meses destaca la propuesta de regulación y coordinación semafórica en las intersecciones, el refuerzo de la señalización en toda la línea, en los tramos de carril bici y cruces. Durante este proceso también se han retirado setos y ramas que dificultaban la visibilidad de los tranvías y autobuses en algunos cruces y se han vallado distintos pasos semafóricos. Además se han instalado burladeros de control de paso en las paradas de Santa Isabel y Universitat.

Estudio y actuaciones en los pasos a nivel y entre andenes

FGV ha concluido el Estudio de Evaluación de Riesgos de los Pasos a Nivel y entre Andenes de la red de Metrovalencia y está ultimando el de la red del Tram de Alicante para analizar el estado en el que se encuentran los diferentes puntos de paso de estas explotaciones.

En concreto, se han analizado 141 intersecciones ferroviarias entre pasos a nivel y pasos entre andenes distribuidos en 33 municipios de Valencia y veintidós pasos a nivel con semibarreras, sesenta pasos semafóricos y 124 pasos peatonales en Alicante.

Para analizar la situación de los mismos se han utilizado una serie de criterios como la intensidad media relativa al paso de peatones, visibilidad, frecuencia de paso de trenes, accesibilidad, siniestralidad acumulada y la normativa o regulación existente.

El estudio permite establecer la prioridad de las actuaciones previstas para aumentar la seguridad y disminuir la siniestralidad en los pasos a nivel y pasos entre andenes, teniendo en cuenta que el mantenimiento y mejora de la seguridad de los pasos en entorno urbano es competencia de FGV.