Infraestructuras:  Noticia de actualidad


Se adaptará el proyecto y se establecerá un nuevo cronograma de actuaciones

Adif Alta Velocidad se ha visto obligada a resolver el contrato de las obras del tramo Pulpí-Cuevas de Almanzora, en la conexión Murcia-Almería, integrada en el proyecto de construcción del Corredor Mediterráneo, al no ser posible alcanzar un acuerdo con la empresa adjudicataria, Sacyr, y dar continuidad al proyecto.


(22/03/2017)  

Túnel del Almendral, en Sorbas.
Foto: Miguel Cárceles, Ideal.es

El 31 de julio de 2015 Sacyr resultó adjudicataria de las obras, por importe de 40.043.830 euros, con una baja del 53,57 por ciento sobre el presupuesto de licitación y con un plazo de ejecución de veinticuatro meses. Casi año y medio después, el 22 de noviembre de 2016, y una vez culminado el procedimiento expropiatorio para la disposición de los terrenos necesarios para el inicio de la obra, la adjudicataria mostró su disconformidad por la demora en la puesta a disposición de los terrenos, pero en el Acta Complementaria de Comprobación del Replanteo 2016 se recogió también la imposibilidad de modificar los términos técnico-económicos del contrato.

Las condiciones económicas resultantes de la baja ofertada al presupuesto de licitación son las que han impedido en los últimos meses, tras intensas sesiones de trabajo y negociación, que Adif y la empresa adjudicataria hayan alcanzado un acuerdo para modificar el contrato en los términos legales y técnicos necesarios para su adaptación a la funcionalidad de la línea.

Adaptación del proyecto y nuevo cronograma en las próximas semanas

Esta situación, junto al hecho de que este tramo no condiciona la puesta en servicio parcial o total de la línea Murcia-Almería y de que la empresa adjudicataria solicitó la rescisión del contrato, es lo que ha llevado a ambas partes a resolverlo en los términos legales que lo rigen.

Tras esta decisión, Adif Alta Velocidad ha incluido este tramo en la programación racional de la línea de alta velocidad Murcia-Almería en la que trabaja junto al Ministerio de Fomento y que supondrá una adaptación de los proyectos a la situación actual, con el único objetivo de que la alta velocidad llegue a Almería a la mayor brevedad posible. Una vez definido el proyecto en su conjunto, se establecerá un nuevo cronograma de actuaciones que se presentará en las próximas semanas.