(13/12/2016)  

El contrato obtenido por Adif e Ineco prevé la implantación de un modelo de separación vertical, en el que coexistirán empresas encargadas de la infraestructura y la operación de los trenes, e incluye la preparación de un marco legal, y de la definición de diversas políticas para su regulación, de modo que cubran el transporte de pasajeros y mercancías.

El proyecto, encargado por la Autoridad de Transporte Público de Malasia, SPAD, se encuadra dentro del Plan Maestro Nacional de Transporte Público Terrestre de Malasia, aprobado en 2013, que tiene entre sus objetivos la mejora de la conectividad ferroviaria, la accesibilidad, la calidad del servicio, la fiabilidad, la seguridad y la sostenibilidad.