(24/10/2016) Esta actuación cuenta con un presupuesto de 6,7 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de un año. De forma paralela a estas obras, proseguirán los trabajos para ampliar los sistemas de seguridad de Bloqueo Automático y ATP en el tramo Calpe-Denia.

En enero de 2017 se licitarán las obras de renovación de vía del tramo Calpe-Teulada, y continuarán los trámites para la contratación de las actuaciones previstas en los tramos Teulada-Gata y Gata-Denia, para poder completar el proceso de modernización de la línea 9 del Tram en 2019.

Servicio alternativo de autobús

El pasado 28 de julio se suspendió la circulación ferroviaria entre Calpe y Denia, y desde entonces FGV presta un servicio alternativo de autobús que, según ha declarado el director gerente de FGV, Angel García de la Bandera, “está funcionando con normalidad y cumpliendo los horarios establecidos y de enlace con los trenes que llegan a la estación de Calpe”.

Desde el pasado 20 de agosto FGV presta servicio de trenes y autobuses entre Benidorm y Denia cada sesenta minutos, en lugar de las frecuencias de 75 establecidas hasta entonces, lo que permite ofrecer un tren cada hora en el tramo Benidorm-Calpe y un autobús cada hora entre Calpe y Denia.

Además, la operadora ha ampliado la franja horaria de prestación del servicio, incorporando un tren y un autobús más por sentido. Actualmente, el primer autobús llega a Denia a las 7.41 horas, mientras que el último tren llega a dicho municipio alicantino a las 22.45 horas.

Asimismo, el primer servicio de autobús que llega a Denia se presta con dos autocares, para dar cobertura a la demanda de viajeros y garantizar el transporte de bicicletas, y lo mismo ocurre con el servicio de autobús que sale de Denia a las 14.45 horas.