(09/06/2016)  

Cada una de las series, todas ellas de ancho variable y alta velocidad, dispondrá del sistema “Nem  Solutions Onboard Eye” con capacidad de registro embarcado y comunicación en tiempo real de la información procedente del bus del tren para su eficaz diagnóstico.

Actren instaló en 2007, en la flota Alvia, el primer sistema predictivo en el mundo para control de rodamientos de ejes y ruedas de trenes de alta velocidad y ancho variable en tiempo real, parte también de la plataforma Aura de Nem Solutions.

Actren gestiona actualmente el mantenimiento de todas sus flotas bajo contrato de mantenimiento en Aura Desk, una plataforma de trabajo pionera e innovadora que mejora el proceso de toma de decisiones, reduciendo la incertidumbre y generando conocimiento que beneficia en última instancia a los viajeros de los trenes mantenidos por Actren.