(05/05/2016) A este importe se suman otros 9.353.263 euros –a los que habría que añadir el importe correspondiente al IVA– en concepto de los materiales y servicios aportados directamente por Adif para la realización de los trabajos.

Con un plazo de ejecución estimado de dieciocho meses, el contrato tiene como finalidad optimizar los parámetros geométricos de las instalaciones ferroviarias, aumentando su calidad, disponibilidad y solidez, lo que contribuirá a incrementar el confort, seguridad y regularidad de las circulaciones ferroviarias.

Principales actuaciones

Las principales actuaciones consistirán en la colocación de 24.602 traviesas monobloque de hormigón del tipo PR-01 y de 48.728 metros de carril de 60 kg/m a lo largo de las dos vías generales de este tramo, de 28,7 kilómetros de longitud.

También se renovarán 6,1 kilómetros de vías secundarias en las estaciones de Maçanet-Massanes y Caldes de Malavella, así como veinticuatro aparatos de vía en ambas estaciones, adaptando las instalaciones de la catenaria y el enclavamiento electrónico de la estación de Maçanet-Massanes a la nueva configuración de vías.

Los trabajos para el montaje de la nueva superestructura, que se llevarán a cabo con maquinaria especializada, se completarán con la realización de soldaduras aluminotérmicas para las uniones del carril, y operaciones para garantizar los óptimos parámetros geométricos de la vía, como neutralizaciones, alineación, perfilado y nivelación.

Las obras, que se compatibilizarán con el tráfico ferroviario, también incluyen trabajos de mejora de otros elementos de la infraestructura, como el tratamiento y acondicionamiento de trincheras, la colocación de escolleras de protección en terraplenes, la tala de árboles y desbroce de vegetación en las proximidades de la vía y la ejecución de nuevos muretes guardabalasto.

De forma paralela, se instalará nuevo pavimento de caucho en pasos a nivel y malla galvanizada en diversos puntos del trayecto, y se llevarán a cabo otros trabajos de fábrica como la construcción de nuevas cunetas, protecciones laterales y encofrados en diversos paramentos, entre otras operaciones.