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Enviar por emailTalgo registró en 2015 un beneficio neto de 59,6 millones de euros, lo que supone un aumento del 54,8 por ciento respecto al alcanzado en 2014. El beneficio bruto alcanzó los 120,5 millones de euros, un 33,8 por ciento más que el año anterior.
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(01/03/2016)
La cifra de negocio se situó en los 520,7 millones de euros en 2015, lo que supone un crecimiento del 35,5 por ciento respecto al año anterior, debido al aumento de las actividades de fabricación y mantenimiento y a la ejecución de sus proyectos internacionales.
La compañía avanza en la fabricación y pruebas de los trenes para el proyecto de La Meca-Medina, ajustándose a los tiempos previstos. En Kazajistán, ha hecho entrega de la totalidad de un primer pedido de 436 coches pendulares y ha comenzado la fabricación del segundo pedido de 603 coches más.
Cartera de pedidos
La cartera de pedidos de Talgo, en el mes de noviembre de 2015, se amplió con el contrato con los Ferrocarriles de Uzbekistán, Uzbekiston Temir Yollari, para el suministro de dos trenes T-250 por 38 millones de euros, con lo que se sitúa en 3.117 millones de euros (Ver noticia)