(27/10/2015) Los contratos, que incluyen opciones para una ampliación de cuatro años, tienen un valor total de alrededor de mil millones de euros, e incluyen la entrega de hasta 750.000 toneladas de carril.

El acuerdo significa un importante incentivo para la factoría de Tata en Hayange, que se ha renovado recientemente con un coste de 35 millones de euros para producir carriles con una longitud de hasta 108 metros. La apertura de la nueva planta de tratamiento de calor en Hayange, con un coste de doce millones de euros, ha permitido a Tata aumentar su producción anual de carril tratado con calor, que ha pasado de 55.000 a 125.000 toneladas.

Aumento de la carga de trabajo

Portavoces de SNCF Redes han declarado que dichos contratos ofrecen transparencia para los socios industriales de la compañía ferroviaria. Existen tres motivos por los que SNCF Redes desea desarrollar este tipo de contratos a largo plazo: aumentar la capacidad para conseguir un incremento sin precedentes en su carga de trabajo, que se produce por la mejora de la red existente; contribuir a la eficiencia industrial y, finalmente, estimular la innovación.