Este pasado viernes fue inaugurada la primera fase del mayor proyecto de maqueta ferroviaria del sur de Europa. Esos trescientos metros cuadrados suponen el 10 por ciento de un proyecto de modelismo que se completará a lo largo de los próximos años.
Maqueta que representa la Estación de Barcelona-França |
||
(30/06/2015) El viernes 26 de junio, el centro de conocimiento y ocio familiar dedicado al ferrocarril, Scòpic Miniatur Barcelona, inauguró la primera fase de la gran maqueta a escala 1:87 (H0) que reproducirá lugares de nuestro país donde el tren tiene o ha tenido un especial significado a lo largo de su historia.
Durante la inauguración Xavier Marbà, responsable de la dirección del centro, dio la bienvenida a los asistentes y presentó el proyecto como un sueño que se ha hecho realidad gracias al esfuerzo de todo el equipo de Scòpic Miniatur Barcelona. Asimismo, destacó que esta primera fase es solo el inicio de lo que será una obra única en nuestro país y que sin lugar a dudas se convertirá en un referente a nivel europeo.
Esta primera sección, con una superficie de trescientos metros cuadrados, reproduce parte de la ciudad de Barcelona y de su entorno. El espectador puede ver zonas características que van desde el puerto, la montaña de Montjuïc y Sants hasta la parte alta de Barcelona y San Adrián del Besós.
En el entramado urbano en miniatura, además de edificios y lugares muy conocidos de la ciudad, se pueden encontrar las estaciones de Barcelona Sants, Francia, La Sagrera ambientada en los años 80, cuando aún era utilizada para servicios de mercancías, o las instalaciones del puerto con la estación de contenedores.
Representación del Puerto de Barcelona. |
Uno de los espacios estelares ds Scopic está destinado al Museo de Vilanova. |
Escuela de modelismo
Scòpic Miniatur Barcelona nace como un proyecto en evolución constante, con la idea de compartir en todo momento el proceso creativo con el público que visite las instalaciones, y su meta es construir una gran maqueta interactiva, nunca vista hasta la fecha, además de convertirse en un centro de referencia dedicado al ocio, a la enseñanza ya la divulgación del maquetismo y del mundo del ferrocarril en particular.
El Puesto de Mando que controla todos los movimientos de trenes y demás vehículos en Scopic |
El taller de las maquetas, ver como Scopic crece, será parte del atractivo de la visita |
Datos técnicos
En esta primera fase se han utilizado 16 km de cables, repartidos en la red ferroviaria, las señales luminosas y los semáforos, los cambios de agujas, la iluminación general y la de los edificios y el sistema de circulación de automóviles.
Maqueta de la estación de Sants
A modo de ficha técnica, se han facilitado los siguientes datos:
· Metros de vías de tren, 1200
· Cambios de aguja, 228
· Semáforos y señales ferroviarias, 80
· Trenes, 150;
· Vehículos de carretera en funcionamiento, 70;
· Vehículos estáticos, 1200;
· Edificios y construcciones, 900
· Árboles, 3.000
· Luces y farolas, 1.200
· Población, 6.500 personas.
· Funcionamiento: sistema de control electrónico digital asistido por ocho ordenadores
· Meses de construcción, 10
· Horas de trabajo, 30.000.