(09/07/2014) Al evento asistió el presidente de los Ferrocarriles Alemanes (DB), Rüdiger Grube, el secretario de Estado del Parlamento Federal ante el Ministerio de Transportes, Enak Ferlemann, y Olaf Scholz, alcalde de la ciudad de Hamburgo.

El proyecto implicó la renovación de más de 120 kilómetros de vías, 200.000 metrso cúbicos de balasto, 230 cambios y 98 frenos de vía. También se ha mejorado la tecnología de control de maniobras por gravedad, y se ha aumentado la capacidad a cerca de cuatro mil vagones diarios.

Trenes regionales, nacionales e internacionales

La estación de clasificación recibe trenes regionales, nacionales y también trenes internacionales de mercancías. Asimismo, actúa como centro para el transporte de mercancías de exportación y de importación entre los puertos de Hamburgo y Bremerhaven. También es un importante punto de recepción de trenes procedentes de Escandinavia. 

La estación de clasificación de Maschen se inauguró en 1977 y abarca una superficie de siete kilómetros de largo por setecientos de ancho. Alrededor de 150 trenes de DB Schenker llegan y parten de la estación en un día laborable normal. La estación de clasificación manejó 638.000 vagones en 2013.