Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com “Las locomotoras americanas del ferrocarril Valls-Vilanova-Barcelona”, nuevo libro de la editorial MAF

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El volumen número 22 de la colección “Locomotoras” está dedicado al material, único en España, que circuló en el primer tramo de esta línea, inaugurado en 1882

Recientemente se ha publicado el volumen “Las locomotoras americanas del ferrocarril Valls-Vilanova-Barcelona”, número 22 de la colección “Locomotoras” editado por MAF Editor y del que son autores Joan Alberich González y Josep Marín Cayuela.


“Las locomotoras americanas del ferrocarril Valls-Vilanova-Barcelona”, nuevo libro de la editorial MAF
 
 
 

(25/11/2013) El libro repasa la historia del material motor y remolcado americano, único en España, que se puso en servicio en la línea Valls-Vilanova-Barcelona (V.V.B) tras la inauguración en 1882 del primer tramo de la misma, entre Vilanova y Barcelona. La obra incluye valiosas fotografías históricas poco difundidas, que contribuyen a acercar al lector a las características técnicas y a los servicios realizados por este desaparecido material.

Dividido en tres capítulos, el primero se centra en el devenir de la línea V.V.B y sus prolongaciones, un trazado que fue absorbido en 1886 por la compañía del ferrocarril de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF), y posteriormente, en 1898, por la compañía de Madrid-Zaragoza-Alicante (MZA).

El segundo capítulo está dedicado a las quince locomotoras fabricadas por Rogers que se adquirieron para dar servicio a esta línea, repasando la generalidades técnicas, las series adquiridas, los servicios y el final de la serie, de la cual no queda ningún vestigio.

El tercer capítulo se centra en los coches de viajeros adquiridos por la compañía, 32 coches de bogies –algo completamente novedoso en España hasta ese momento- del fabricante Harlan. A diferencia de las máquinas, completamente desaparecidas, sí se ha conservado un coche Harlan, el BB 2597 único superviviente de la serie, que se conserva en el Museo del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú.

El libro incluye un anexo dedicado a bibliografía y fuentes documentales.

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 Locomotora 55 Reus, una de las tres locomotoras de rodaje 1-3-0 adquiridas en 1884. (Archivo del Museo del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú)

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 Pareja de conducción de la antigua VVB 53 Valls, ya en tiempos de MZA  (renumerada MZA 31). (Archivo de Miquel Palou).

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 Una de las Rogers 2-2-0 de rueda pequeña remolca una composición homogénea de vagones de pasajeros de bogies de MZA. (Archivo Cuyás. Colección de Joan Cots).

“Las locomotoras americanas del ferrocarril Valls-Vilanova-Barcelona”. Alberich González, Joan; Marín Cayuela, Josep. Colección "Locomotoras", nº 22. MAF Editor. 2013. 53 págs.