(13/11/2013) En su intervención en el Pleno del Congreso para presentar los presupuestos de su departamento para 2014, Pastor ha señalado que esto se ha conseguido por los ajustes en los gastos corrientes, la racionalización de la deuda y la priorización de las inversiones. Pastor explicó que los recursos totales del Grupo Fomento para el año 2014 ascienden a 17.310 millones de euros y que, de ellos, más de la mitad del presupuesto (un 52 por ciento) está destinado a inversiones, 8.980 millones de euros.

La distribución de los recursos totales por sectores es la siguiente:

• Ferrocarriles, 8.538 millones de euros
• Aeropuertos y Seguridad Aérea, 2.755 millones de euros
• Carreteras, 2.257 millones de euros
• Puertos y seguridad marítima, 1.582 millones de euros
• Vivienda y suelo, 871 millones de euros
• Ayudas al transporte 627,3 millones de euros
• Servicio postal universal, 519 millones de euros

El ferrocarril es recibirá el 51 por ciento de la inversión del Grupo Fomento, un total de 4.573 millones de euros, de los que 3.194 se destinarán a alta velocidad, y 1.379 a red convencional, cercanías y material móvil principalmente.

En alta velocidad se continuarán completando y poniendo en valor los grandes proyectos que ya tienen un grado de ejecución considerable:

- Corredor Noroeste (1.077 millones de euros)

- Corredor Mediterráneo (1.005 millones de euros)

- Corredor Norte (750 millones de euros)

- Corredor Sur (85 millones de euros )

Otras actuaciones:

- Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa,

- Línea de alta velocidad Castejón- Pamplona-Y Vasca

- Conexión en ancho UIC Atocha-Chamartín

- Cuadruplicación vía Torrejón de Velasco-Atocha

- Línea de alta velocidad Zaragoza-Castejón-Logroño-Miranda de Ebro.

En la red convencional, la inversión estará fundamentalmente dirigida a la modernización de la red, destacando la reposición de activos y el impulso al transporte de mercancías, a los accesos a puertos y las plataformas logísticas, entre otros.Asimismo, Pastor ha subrayado que en 2014 se destinarán 160 millones de euros a actuaciones específicas en mejora de la seguridad.

En cuanto a la financiación de las Obligaciones de Servicio Público (OSP) para asegurar la continuidad de los servicios de interés social, se dedicarán a compensar por los servicios ferroviarios de cercanías y media distancia  816,9 millones de euros. Por su parte, a las OSP establecidas en transporte aéreo, se dedicarán 3,7 millones de euros; y a las líneas Marítimas de Interés Público, 10,4 millones de euros.

Mejora de resultados en AVE y Larga Distancia

En su comparecencia, la titular de Fomento señaló también que con la nueva política comercial de Renfe, puesta en marcha a principios de 2013, el AVE ha incrementado su demanda de viajeros un 22 por ciento respecto a 2012 hasta el mes de octubre y que los ingresos han crecido también por encima del 6 por ciento hasta dicha fecha. Pastor indicó que si continúa esta tendencia hasta final de año, podría superarse por primera vez la cifra de veinicinco millones de viajeros en AVE y Larga Distancia.