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Enviar por emailEl Consejo de Ministros autorizó el pasado viernes al Ministerio de Fomento la licitación, a través de Adif, de las obras de plataforma de tres nuevos subtramos pertenecientes a la futura línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-frontera portuguesa. Se trata de los subtramos Estación de Plasencia, Estación de Plasencia-Arroyo de la Charca y Arroyo de la Charca-Grimaldo, que discurren íntegramente por la provincia de Cáceres.
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(03/09/2013) Los tres subtramos, que tienen una longitud total de 16,8 kilómetros, pertenecen al tramo Talayuela-Cáceres y supondrán una inversión conjunta de 100.810.434 euros.
El subtramo denominado Estación de Plasencia, de cuatro kilómetros de longitud, cuenta con un presupuesto de 24.323.212 euros y discurre íntegramente por el término municipal de Malpartida de Plasencia. Entre sus elementos singulares destaca el viaducto sobre el arroyo de Valdelinares, de 339 metros de longitud.
Por su parte, el subtramo Estación de Plasencia-Arroyo de la Charca, de 6,4 kilómetros de longitud, cuenta con un presupuesto de 29.632.121 euros, y discurre también por Malpartida de Plasencia. Entre sus elementos singulares destacan el viaducto sobre el arroyo de Pasadas, de 252 metros de longitud, el viaducto sobre el barranco de Ventosa, de 126 y el viaducto sobre el arroyo de la Charca, de 91.
Por último, el subtramo Arroyo de la Charca-Grimaldo, de 6,4 kilómetros, cuenta con un presupuesto de 46.855.101 euros y discurre por los términos municipales de Malpartida de Plasencia, Mirabel y Cañaveral. Como elementos singulares en su trazado destacan los viaductos sobre el arroyo del Perbetano y sobre el arroyo del Judío, ambos de 276 metros de longitud, y los viaductos sobre el barranco Viña de los Frailes y sobre el barranco Arroyo del Rivero, ambos de 456.