(05/06/2013) En el momento de su inauguración, la línea 1 del Tram partía de la estación de Mercado, hasta que, el 18 de junio de 2010, amplió su servicio hasta Luceros. Desde entonces, su peso en el conjunto de la actividad de la operadora de transportes Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha pasado de ser de un 18 por ciento a un 34,48 por ciento, lo que representa actualmente, más de un tercio del total del volumen de viajeros. La cifra total de viajeros desde su inauguración el 2 de junio de 2008 es de 8.997.904.

El número de viajeros en esta línea en el último año ha registrado un aumento del 54,73 por ciento con respecto al primer año de servicio, incremento que se ha producido de manera constante y progresiva año tras año.

Con una longitud de 43 kilómetros, el trayecto entre Alicante y Benidorm puede realizarse en aproximadamente una hora y diez minutos, con frecuencias de paso de treinta minutos. Además, la línea 1 parte a trescientos metros de la estación de Renfe, en Luceros, donde se encuentran también las cabeceras de los servicios de autobús al aeropuerto de El Altet. Esto facilita los traslados por la costa, mediante un transporte cómodo, seguro y económico, a todos los turistas que tengan como destino final alguna de las localidades que cubre el recorrido de los tren-tram.

Electrificación

La electrificación de la vía hasta Benidorm permitió la conexión directa de esta estación con la de Mercado, y posteriormente, con la de Luceros, consiguiendo tiempos de viaje más cortos y competitivos. A raíz de esta actuación, el número de desplazamientos creció de forma muy considerable en este recorrido.

La electrificación de la línea 1 entre Creueta y Benidorm, realizada por la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente de la Generalitat valenciana, supuso una inversión de 47 millones de euros y afectó a 11,4 kilómetros de vía. Además, llevó aparejada la puesta en marcha de las primeras unidades de tren-tram que circularon en España.

Unidades tren-tram

La red del Tram Metropolitano de Alicante incorporó desde 2007 los primeros tren-tram que circularon en España. Estos vehículos son unidades eléctricas cuya principal característica es la versatilidad, que les permite circular como tranvía o como tren de cercanías, es decir, pueden utilizar tanto una infraestructura tranviaria como una ferroviaria, con velocidades punta de hasta 100 km/h.

Itinerario de la línea entre Alicante y Benidorm. Edición Vía Libre