(24/01/2013) Con la expansión, detallada en el Plan Director 2013 de LTA, que se publicó el pasado 17 de enero, la red pasará de sus actuales 178 kilómetros a unos 360, situando al 80 por ciento de las viviendas de la isla a menos de diez minutos a pie de una estación.

La pieza clave del plan es la nueva línea Cross Island, que extenderá Singapur desde Changi, en el este, hasta el Estado industrial de Jurong, en el oeste, pasando por Loyang, Ang Mo Kio, Sin Ming y Bukit Timah. La línea conectará con todas las otras líneas principales y proporcionará una ruta alternativa a la actual línea Este-Oeste. La totalidad de la línea, de cincuenta kilómetros, se concluirá en 2030.

Ampliaciones

La segunda línea es la línea Región de Jurong, de veinte kilómetros, que dará cobertura a Choa Chu Kang, Boon Lay y a los nuevos desarrollos urbanísticos del área de Tengah. La línea se completará en 2025 y ofrecerá al área de Jurong conexiones mucho mejores con el resto de la isla, al tiempo que descongestionará la concurrida estación de Jurong Este, que es un importante punto de intercambio entre las líneas Este-Oeste y Norte-Sur.

Además de las nuevas líneas, el Plan Director incluye tres ampliaciones. La fase sexta y final de la línea Circular cerrará en 2025 el hueco de cuatro kilómetros entre Harbour Front, Keppel y Marina Bay, ofreciendo un enlace directo entre el distrito financiero, los nuevos desarrollos de Marina Bay y los centros empresariales y comerciales de Harbour Front.

En 2030, la línea Noreste se ampliará dos kilómetros hacia el norte, hasta Punggol Norte. Asimismo, se añadirán otros dos kilómetros a la Línea Centro, que se extenderá en 2025 más allá de la Expo, hasta un punto de intercambio con la línea Región Este, en la costa este. LTA también está estudiando la construcción de una nueva estación en la línea Norte-Sur, entre Yishun y Sembawang, en el norte de la isla.

En Singapur, existen tres tipos distintos de transporte ferroviario: una conexión internacional gestionada por la empresa malaya Keretapi Tanah Melayu (KTM), un sistema de transporte rápido colectivo, MRT, gestionado por los dos operadores de transporte público más importantes (SMRT Corporation y SBS Transit); y varias líneas de ferrocarril ligero, gestionadas por ambas compañías.

Mapa del sistema ferroviario metropolitanao de Singapur. En discontinuo, las nuevas líneas previstas. Ver +