(17/01/2013) La zona verde que se creará en la actual playa de vías, entre la actual estación intermodal de la capital almeriense y el Cable Inglés, estará lista en dos años, según explicó ayer el alcalde, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, tras firmar el convenio, que establece los términos y condiciones para la ocupación temporal por el Ayuntamiento de Almería de tres parcelas pertenecientes al recinto de la estación de Almería sobre las que se desarrollarán los trabajos para la integración del ferrocarril en la ciudad.

La firma de este convenio posibilita la realización de un conjunto de obras que harán posible una mayor integración y permeabilidad de dos zonas de la capital separadas actualmente por las vías ferroviarias; así como mejorar la circulación rodada en el entorno del recinto de la estación.

Vista del conjunto del edificio de viajeros de la original estación almeriense, en primer plano, y a su lado la actual estación intermodal

Las actuaciones se concretan en la construcción de viales y zonas verdes. Para ello, los terrenos cedidos se destinarán al vial transversal de conexión entre la carretera de Ronda y la de Sierra Alhamilla, a zonas verdes situadas a ambos lados del citado vial transversal, y a la ampliación de la carretera de Sierra Alhamilla a lo largo de la parte sur del recinto de la estación. Todo ello será compatible con la funcionalidad del servicio ferroviario de la estación de Almería.

El alcalde almeriense expresó su "satisfacción" por la firma de un convenio "altamente anhelado" que "va a cambiar la fisonomía de la ciudad", posibilitando una "mayor permeabilidad e integración" de las zonas a ambos lados de las vías. Rodríguez-Comendador señaló que en ese espacio se realizará una "actuación singular" de "uso verde y ciudadano" y "sin edificaciones".

Los terrenos cedidos por Adif a través de este convenio están incluidos en el ámbito del convenio de colaboración suscrito en mayo de 2010 entre el Ministerio de Fomento, Junta de Andalucía, Ayuntamiento de Almería, Adif y Renfe Operadora, para la integración urbana del ferrocarril en la ciudad de Almería.

Vista aérea del conjunto ferroviario almeriense. En primer plano, el silo de mineral conocido popularmente como "El Toblerone".

Ejecución de las obras

El importe de las actuaciones ferroviarias previstas en el convenio se estima en un máximo de 8 millones de euros, que será sufragado a partes iguales por el Ayuntamiento de Almería y Adif.

En virtud de este acuerdo, Adif se encargará de redactar los proyectos constructivos de las obras de carácter ferroviario precisas para liberar del uso relativo al ferrocarril los suelos y reponer las instalaciones necesarias para mantener la funcionalidad del servicio.

Por su parte, el Ayuntamiento de Almería licitará la contratación del proyecto y de las obras de urbanización necesarias para la adecuación de los terrenos, así como el nuevo cerramiento del recinto ferroviario.