Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Creación de Mapas de Riesgo Ferroviario a partir de mapas de calor de incidencias

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Los sistemas de información geográfica son mucho más que una herramienta para hacer mapas bonitos en poco tiempo. José Gómez Castaño, técnico de Adif, lleva varios años explorando las posibilidades de esta herramienta para incorporarla a la práctica cotidiana y convertirla en un útil para, por ejemplo, prevenir incidencias en la infraestructura. Este artículo presenta alguna de estas posibilidades, a través del análisis cartográfico de las incidencias en la red.


(28/02/2012) Una de las tareas más importantes a las que se enfrenta cualquier administrador de infraestructuras es la de anticiparse a las posibles incidencias que se puedan producir en las mismas. Para ello, lo más efectivo es contar con procedimientos preventivos que se puedan anticipar a las posibles situaciones. Para conseguir este objetivo, contar con una base de conocimiento es algo fundamental. Es necesario conocer qué tipo de incidencias se han producido y dónde. En este artículo se describe cómo sacar partido a la componente geoespacial de esta base de conocimiento utilizando la técnica de representar las incidencias como mapas de calor o “heatmaps”.

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Los mapas de calor son representaciones gráficas en las que se muestran las zonas de mayor actividad de cierta variable. En este caso se presentan las zonas con más incidencias, atendiendo a sus diversos atributos. El resultado es la generación de mapas de riesgos.

En este artículo se muestra cómo desarrollar algunos programas que responden a un procedimiento para generar los mapas de calor a partir de los datos de incidencias básicos, y una aplicación web funcional

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