(02/02/2012) La noticia más vista de este mes ha sido la presentación a la comunidad ferroviaria, por ahora sólo de folletos y algunas cajas en construcción, de las nuevas ramas Talgo 8 que se están construyendo en España para circular en las redes de Estados Unidos.

Una noticia que vincula material móvil e infraestructura ha sido la segunda más visitada: la nueva marca de velocidad comercial del Talgo Madrid-Coruña  lograda gracias a la puesta en marcha de la nueva de alta velocidad Santiago-Ourense

La tercera y cuarta noticia más vistas tenían relación con en nuevo organigrama del Ministerio de Fomento. Por un lado la toma de posesión del nuevo director general de Ferrocarriles, Manuel Niño, seguida a continuación con la nueva estructura orgánica del ministerio dirigido por Ana Pastor.

En un lugar medio de estas diez noticias más vistas, aparece otra novedad de material motor, en este caso la incorporación al servicio comercial, dentro de la flota de FGC, de la locomotora dual TD200, conformando el número 1 de la nueva serie 255.

La primera noticia internacional situada en este ranking es la que hacía referencia a la polémica desatada en el Reino Unido por la decisión de dar luz verde al proyecto de nueva línea de alta velocidad que unirá Londres con Birmingham en 2026. 

Una de las noticias ferroviarias más esperadas del año, y prevista hacía ya varias semanas, ocupó el séptimo lugar en el interés de los lectores internautas de Vía Libre del mes de enero. Se trataba de la firma del contrato para la construcción de infraestructura, trenes y operación del nuevo ferrocarril de alta velocidad saudí.

Otro tren obtuvo un meritorio octavo puesto en esta lista de las más leídas. El Al Andalus, que ahora de la mano de Feve volverá a rodar por tierras andaluzas a partir de la próxima primavera.

La penúltima plaza la ha ocupado una recientísima incorporación, casi a finales de mes, la del blog de historia ferroviaria de Juanjo Olaizola  que si bien tiene un alto número de accesos a la noticia de su aparición, ha multiplicado sus visitas dentro del propio blog, que tiene todas las trazas de convertirse en un espacio de referencias para los aficionados a la historia ferroviaria.

Cierra esta lista otra notica internacional con resonancias españolas, la próxima construcción de una línea de alta velocidad en Turquía, entre Bilecik y Bursa, en la cual hay fuerte presencia española.