(19/12/2011) Bonig ha añadido que “es lo mismo que están haciendo las empresas privadas, las administraciones y las familias: reorganizar y reestructurar para hacer lo mismo con menos", a la vez que ha matizado que “no supondrá que se queden líneas sin servicio ni cortar el inicio o finalización de los horarios, sino ajustar la oferta que presta FGV a la demanda”.

En palabras de la titular de Infraestructuras, el plan de competitividad de FGV "pretende mantener el mismo servicio y calidad, pero adaptado a las demandas actuales y sin tocar a los trabajadores".

La consejera ha recordado el esfuerzo inversor en los últimos años en FGV “para mejorar el parque móvil, las frecuencias y el nivel de tecnología, y eso conlleva menos averías y que los trenes puedan transportar más viajeros”, por lo que “ahora se trata de aprovechar dicha inversión”.

Bonig ha anunciado que FGV está incrementando el servicio donde es necesario, como en los casos del aeropuerto los fines de semana, en la estación de Torrent Avenida y en la línea de Marítim-Serrería.