(30/09/2010) La OCU ha realizado una encuesta a 2.380 usuarios del metro, metro ligero y tranvía de siete ciudades españolas (Barcelona, Bilbao, Madrid, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife y Valencia) con el fin de comprobar la satisfacción de los usuarios, averiguar los aspectos más y menos positivos en cada ciudad y comparar el precio entre ciudades de este medio de transporte. El balance inicial es que los usuarios de Tenerife y Bilbao son los más satisfechos y los de Barcelona y Valencia los menos.

La falta de información recibida en caso de averías e incidencias en el servicio es uno de los mayores motivos de insatisfacción de los usuarios encuestados por la OCU. El 34 por ciento de los madrileños y el 32 por ciento de los valencianos consideran que los trenes se detienen bastante a menudo sin razón aparente. Las interrupciones causadas por las obras es la principal queja de los usuarios de Barcelona, mientras que a los tinerfeños les molesta que no se ofrezca otro medio de transporte alternativo durante las interrupciones prolongadas.

Aglomeraciones

Las aglomeraciones que sufren los usuarios son muy mal valoradas, especialmente por los valencianos (un 68 por ciento de los que la OCU encuestó afirman experimentar sensación de agobio o malestar con bastante frecuencia debido a las aglomeraciones); el mismo malestar fue reconocido por un 51 por ciento de los madrileños, por un 50 por ciento de los barceloneses. Los usuarios de Bilbao (39 por ciento), Tenerife (29), Sevilla (28) y Palma de Mallorca (20 por ciento) reconocen estar menos afectados por las aglomeraciones.

Los usuarios de Valencia vuelven a llevarse la peor parte para encontrar sitio libre, seguidos de los barceloneses y madrileños. No ceder el sitio reservado ni dejar salir antes de entrar es más habitual en Barcelona, Valencia, Madrid y Tenerife así como no encontrar personal en instalaciones o vehículos cuando lo necesitan.

Seguridad

El metro es un medio de transporte con muy baja siniestralidad, sin embargo la OCU ha indagado sobre otro aspecto de la seguridad: frecuencia con los pasajeros presencian o sufren situaciones desagradables (agresiones verbales y físicas, robos, atracos, etc). La lista negra la encabezan Barcelona y Madrid, en concreto, los usuarios de Barcelona citan las líneas 1, 3 y 4 y los de Madrid la 5, 6, 1 y 10 como las peores líneas de metro. En el extremo opuesto, Sevilla parece ser la ciudad más segura en este sentido.

Satisfechos por el funcionamiento

Los usuarios del metro están medianamente satisfechos con el funcionamiento del metro, salvo en Valencia, ya que el 25 por ciento de los encuestados valoró globalmente su línea habitual por debajo de cincuenta. En general, los aspectos mejor valorados por los pasajeros en relación con el funcionamiento son la puntualidad, la cobertura y diseño de la línea y la seguridad del transporte. Lo peor: la amabilidad del personal y la frecuencia de los trenes.

Respecto a los coches, lo mejor valorado ha sido la limpieza, la iluminación, la información sobre la correspondencia con otras líneas y horarios. Por el otro extremo, falta de puntos de sujeción para los usuarios que viajan de pie, información ante las incidencias y espacio disponible son los puntos negros.

La OCU también se interesó por la valoración que otorgan los usuarios a las instalaciones: lo mejor valorado, la iluminación y la limpieza. Lo peor, la información en caso de interrupción del servicio y el funcionamiento de las máquinas expendedoras. En general, los bilbaínos y los tinerfeños son los más satisfechos con sus instalaciones y los valencianos y catalanes los menos satisfechos.

Diferencias de precio

Para comparar precios entre ciudades la OCU parte de un perfil de usuario medio (persona que realiza diez viajes a la semana sin ningún tipo de descuento y que no utiliza otro medio de transporte y ha calculado el coste en cada ciudad.

Más del 70 por ciento de los usuarios de Sevilla, Barcelona, Valencia y Tenerife consideran que el precio del billete es caro o muy caro. Sin embargo los usuarios de Palma de Mallorca y Bilbao están más satisfechos con el precio.  La OCU ha dado traslado de estos resultados a las empresas concesionarias del servicio de metro.