(24/09/2010) En la madrugada de ayer día 23, se llegó a un acuerdo entre el Ministerio de Fomento y los representantes de los sindicatos UGT y CC OO para la programación de los servicios mínimos que deberán prestarse en el transporte durante la huelga general convocada por estas confederaciones sindicales para el próximo 29 de septiembre. En el caso del transporte por ferrocarril, por lo que respecta a las Cercanías de Renfe, el número de circulaciones que se mantendrán, supondrán un 25 por ciento de las correspondientes a un día normal. La distribución de las mismas a lo largo de la jornada se efectuará de forma que durante el período de 6,00 a 9,00 horas el porcentaje efectivo no supere el 30 por ciento de las circulaciones habituales por línea, relación y sentido. Las composiciones a utilizar para la realización de estos servicios serán las habituales.

En este enlace (PDF)puede leerse el detalle relativo a los servicios mínimos establecidos en todos los núcleos de cercanías: Madrid, Sevilla, Málaga, Cádiz, San Sebastián, Bilbao, Cantabria, Asturias, Zaragoza, Valencia y Murcia.

Los servicios de larga distancia realizados sobre líneas de alta velocidad que se mantendrán como servicios mínimos también pueden verse en detalle en este enlace pero, en esencia, circularán el 20 por ciento de los trenes AVE que unen Madrid con Sevilla, Málaga y Barcelona y no circularán, al margen del AVE, otros trenes de larga distancia ni de media distancia.

Por otro lado, todas las relaciones Internacionales afectadas en el período de huelga no se contemplan en los servicios mínimos. 

Criterios

La relación de servicios ferroviarios que circularán se ha elaborado conforme a los siguientes criterios: 

- No se fijan servicios esenciales para los trayectos inferiores a 500 kilómetros o en los que la duración estimada del viaje, por medios alternativos de transporte, sea inferior a 4 horas; a excepción, por su singularidad, de los servicios de cercanías, que se tratan por separado.

- Se entiende que, por la garantía que ofrece para la comunicación entre ciudades, debe mantenerse un mínimo servicio ferroviario en trayectos de alta velocidad superiores a 500 kilómetros. Sobre los servicios programados habituales, las expediciones en servicios mínimos serán del 20 por ciento en los servicios de alta velocidad – Larga Distancia.

- En cualquier caso, todas las relaciones nocturnas de largo recorrido estarán dispuestas en origen para efectuar su salida, de forma inmediata, después de las 24 horas del día de huelga.

Servicios mínimos en Adif

Se especifica en el acuerdo pactado que los servicios mínimos que prestará Adif serán los necesarios para garantizar los servicios mínimos determinados este acuerdo para el transporte ferroviario prestado por Renfe-Operadora y aquellas situaciones de emergencia o siniestros que así lo requieran.

Una vez establecido el carácter esencial de los servicios que determina la Resolución Ministerial para la huelga del día 29, necesariamente se verán afectados los puestos de Adif de las siguientes áreas de actividad, en el número que se indica:

RED CONVENCIONAL: 661 puestos
CIRCULACIÓN: 750 puestos
ESTACIONES DE VIAJEROS: 60 puestos
RED ALTA VELOCIDAD: 13 puestos
CUBIERTOS POR EMPRESAS EXTERNAS: 17 puestos

En total serán 1.501 puestos, lo que supone el 11 por ciento del total de personal en condiciones normales de operación.
El detalle específico de los puestos a designar se realizará por la Dirección de la Empresa y se difundirá mediante Circular interna, que se publicará con la antelación necesaria al día de la huelga y que será comunicada a las organizaciones sindicales convocantes.

FEVE

Los servicios mínimos que se han elaborado siguen los siguientes criterios:

• Entre las 06,00 y 09,00 horas circularán dos servicios de ida y vuelta por hora, ó el 40 por ciento de los servicios habituales (se aplicará el criterio que dé como resultado el menor número de servicios).
• Durante el resto de la jornada, un servicio de ida y vuelta por hora, o el 25 por ciento de los servicios habituales (se aplicará el criterio que dé como resultado el menor número de servicios). En cualquier caso, en dicho período, se garantizará como mínimo un servicio por línea, relación y sentido.

Otras Comunidades Autónomas

Algunas Administraciones públicas autonómicas también han dictado sus respectivas órdenes de servicios mínimos para el sector de transportes entre otros, con el fin de garantizar los servicios esenciales para las personas y el ejercicio legítimo del derecho de huelga.

Cataluña

El Departamento de Trabajo  de la Generalitat de Cataluña, como autoridad laboral en la materia, se ha reunido - dando trámite de audiencia - antes de dictar la orden de servicios mínimos con todos los sindicatos convocantes de la huelga y con las asociaciones empresariales más representativas de Cataluña para escuchar las sus propuestas.

La Generalitat afirma en un comunicado que “una vez escuchadas todas las partes, se han fijado los servicios mínimos a prestar el día de la huelga general en el ámbito de las competencias que son titularidad de la Generalitat de Cataluña. Estos servicios mínimos ponderan el legítimo derecho de huelga con otros derechos vitales y necesidades básicas de los ciudadanos como, por ejemplo, la salud, los servicios de emergencias o la seguridad.”

En la Orden se han tenido en cuenta los “acuerdos de servicios mínimos en frío” firmados entre las asociaciones sindicales y empresariales más representativas en sectores como la sanidad, el transporte de mercancías y en las empresas de transporte de viajeros TMB (metro y autobuses) y FGC durante los años 2005 y 2006.

En este sentido, Cataluña ha sido pionera en promover acuerdos de servicios mínimos en frío (se llaman en frío porque son acordados entre las partes en periodos donde no hay una convocatoria inminente de huelga), los cuales se acordaron entre las partes estableciendo unos criterios marco que sirven para fijar el contenido de los servicios mínimos ante la convocatoria de una huelga. 

• En el caso de los Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) -metro y autobuses-, los Ferrocarrils de la Generalitat , el TRAM y las empresas que prestan servicios de transporte de viajeros por carretera, circularán un 25 por ciento de los trenes y los autobuses durante las horas punta. (Desde las 6:30 horas hasta las 09.30 horas de la mañana y desde las 17 horas y hasta las 20 horas de la tarde).
• En el caso del servicio de Cercanías de Cataluña operado por Renfe circularán un 25 por ciento de los trenes en las horas punta (desde las 06.30 horas y hasta las 09.30 horas de la mañana y desde las 17 horas hasta las 20.00 horas de la tarde).
• El servicio de lanzadera de las terminales del aeropuerto funcionará al 50 por ciento durante toda la jornada. 

Andalucía

En el caso de la Comunidad andaluza los servicios mínimos pactados de la huelga general aseguran la cobertura de los servicios básicos de dicha comunidad, según se asegura desde la propia Junta de Andalucía, al mismo tiempo que se hace un llamamiento a la tranquilidad de los andaluces. Estos servicios mínimos pactados serán publicados previsiblemente hoy viernes en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA). Por lo que respecta a los transportes gestionados por la Junta de Andalucía, el pasado miércoles se cerraron las últimas negociaciones en materia de transporte, que este año contaba como novedad con servicios como el Metro de Sevilla. Desde la propia Junta se insiste en que el porcentaje de servicios mínimos depende del sector del que se hable, siempre que esta Administración tenga competencias en los mismos, aunque en todo caso se han tenido en cuenta los servicios mínimos pactados en la huelga general de 2002 y posteriormente una serie de reclamaciones que se presentaron y sobre las que hubo sentencia, de manera que "en la negociación entre Junta y sindicatos se ha tenido en cuenta esa circunstancia.

Servicios Ferroviarios de Mallorca

En cuanto a Baleares circularán el 75 por ciento de los autobuses de transporte regular, un tren Palma-Manacor con cuatro frecuencias y enlaces a Sa Pobla y una línea de metro de acuerdo con los servicios mínimos acordados y firmados el pasado día 22 por sindicatos y Govern, según informa la Agencia EFE.

La negociación que se prolongaba desde el pasado viernes y que el miércoles se alargó hasta la una de la madrugada del jueves, ha dado lugar a un redactado que ha dejado "contentos" a los sindicatos, según declaraciones el responsable de Acción Sindical de UGT, Manuel Pelarda, quien se ha mostrado confiado en que la huelga será todo un éxito.

Última hora

A la satisfacción mostrada ayer por el acuerdo alcanzado entre Fomento y los sindicatos, la nota discordante ha llegado apenas veinticuatro  horas más tarde, al manifestar algunas de las administraciones autónomas gobernadas por el Partido Popular su disconformidad con los servicios pactados. Así, la Comunidad de Madrid ha expresado su intención de imponer mediante decreto el doble de servicios obligatorios de transporte de los pactados por Fomento.

La Generalitat valenciana pactó, sin embargo, con  las centrales sindicales que circulen el día 29 hasta un 30 por ciento de trenes  y  tranvías en hora punta, acercándose bastante al marco diseñado por el Ministerio de Fomento 

En Galicia sí se ha llegado ya a un acuerdo en transportes, aunque no en otras competencias que esa Administración tiene concedidas y en el País Vasco, al no llegarse a un acuerdo local, este Gobierno publicará el próximo lunes un decreto con los servicios mínimos obligatorios.

Más información, a partir de las 11,00 h. en el Resumen de Prensa de Vía Libre