(13/07/2010) El proyecto de conversión del trazado urbano del Ferrocarril de La Robla en la ciudad e León, denominado oficialmente “‘Mejora y acondicionamiento de la plataforma de Feve en el término municipal de León”, ha dado un nuevo paso (ver  noticia).

La edición del pasado sábado 10 de julio del Boletín Oficial del Estado anunciaba la licitación por parte de Feve de la ejecución de las obras necesarias para acondicionamiento del trazado, entre la estación de León y el límite del término municipal, sobre la traza ferroviaria existente del trazado de la línea León-Matallana para su posterior conversión en trazado tranviario. El trazado afectado, que se inicia en la estación de León y llegaría hasta el Barrio de la Asunción (en la periferia norte de la ciudad), tiene una longitud total de 2.367,11 metros.

Las obras licitadas contemplarán una modificación de la rasante actual para alcanzar la cota de las calles que interceptan la traza y la duplicación de la vía, que en la actualidad es vía única en todo este tramo. Las principales actuaciones son, por un lado, las circunscritas a la playa de vía de la estación de León.

De ahí en adelante se intervendrá para enrasar la vía con el viario leonés, ya que el trazado de Feve presenta varias obras de fábrica para evitar pasos a nivel Así, por ejemplo, el BOE cita la necesidad de demoler las actuaciones que se hicieron en la zona de Juan de Austria, al norte de León, para salvar las vías, innecesarias para un trazado tranviario inscrito en el viario.