Euskotren ha adjudicado a CAF la fabricación de veintiocho nuevos trenes, por un importe de 150 millones de euros. De ellos, doce se destinarán a la Línea 3 de Metro de Bilbao, que será operada por Euskotren y el resto a sustituir a las unidades de mayor antigüedad, series 200 y 300.
(01/07/2014) Las nuevas unidades deberán ser entregadas a Euskotren entre 2015 y 2020, lo que permitirá tener operativos los primeros trenes a finales de 2016, fecha en la que está previsto que se ponga en marcha la Línea 3 de Metro, entre la localidad vizcaína de Etxebarri y el barrio bilbaíno de Matiko.
Las unidades encargadas mantienen un diseño similar al de la última serie 900- Las características principales de las nuevas unidades son:
• Tres coches de 17 metros de longitud cada uno (Motor-Remolque-Motor). |
•Capacidad: 296 personas por tren. |
• 94 plazas con asiento. |
• Posibilidad de incluir en el futuro un cuarto coche. |
• Inclusión de las últimas tecnologías en el sector ferroviario. |
• Estética parecida a los trenes de la última serie 900. |
• No tendrán obstáculos en el interior. |
• Estructura que aumente la capacidad de absorción de energía en caso de colisión, lo que impide que los vehículos se monten unos encima de otros. |
• Rampas integradas en las puertas de acceso de personas de movilidad reducida. |
• Avisos acústicos para personas invidentes. |
• Señales luminosas para personas con dificultades auditivas. |
• Respeto al medio ambiente y la sostenibilidad, mediante el cumplimiento con todas la normativas medio ambientales y el respeto de los ciclos de vida de todos y cada uno de los materiales. |