Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado las obras de adecuación del taller de El Campello al material móvil diésel de la línea 9 del Tram Metropolitano de Alicante, así como los trabajos para la relación entre los enclavamientos de dicha instalación y la vía general. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 1.182.759 euros, a los que habría que añadir el IVA, de los cuales 984.064 corresponden al primer concepto y 198.694 al segundo.
(28/01/2014) Anteriormente, se adjudicó el suministro de desvíos para la playa de vías en dicho taller para los ramales de circulación del material móvil por un importe de 186.752 euros.
Una vez concluidos estos trabajos, esta instalación podrá acoger a las unidades que diariamente ofrecen su servicio en la línea 9, Benidorm-Denia, actualmente atendidas y con mantenimiento en el taller de La Marina en Alicante. De esta manera, se conseguirá optimizar el coste de mantenimiento del material móvil, al unificar en un solo taller la gestión de todos los trenes y tranvías que circulan en Alicante.
Para que estos mantenimientos se puedan llevar a cabo en el taller de El Campello es necesario realizar una serie de modificaciones del trazado en la playa de vías existente, crear un foso para las unidades diésel y construir nuevos ramales que permitan la circulación de las unidades diésel, y permitir su acceso a las vías en el edificio de talleres donde se realicen cada una de las operaciones necesarias. Además, es preciso modificar el enclavamiento tranviario del taller y su conexión con el de la vía general de la red.
De forma paralela, ya se ha llegado un acuerdo para que el personal de los talleres de La Marina se desplace a las instalaciones de talleres El Campello una vez finalizadas las obras necesarias para el mantenimiento del material diésel.