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(29/11/2013) 

 

Zaragoza acogió el pasado 30 de octubre la reunión que ha dado lugar al inicio oficial del Proyecto Clyma, un desarrollo logístico de escala europea que puede tener una especial incidencia en la capital aragonesa.  Este estudio está cofinanciado con fondos de la Comisión Europea y promovido por la agencia TEN-T (Red Transeuropea de Transportes) y la Dirección General de Movilidad y Transporte (DG MOVE), cuenta con el respaldo de los gobiernos de España y Francia, y tiene como finalidad promover el desarrollo del corredor intermodal Lyon-Madrid.

Entre los objetivos que se pretenden alcanzar, se prioriza definir las necesidades de gestión y operativas en una parte del corredor, para posteriormente aplicar los resultados al conjunto. Se trata de lograr un desarrollo coordinado de las infraestructuras y de los mecanismos de gestión que combinen los modos ferroviarios, carreteros, aéreos, fluviales y marítimos. De esta forma se crearía una estructura de gestión que diseñe y sea capaz de implementar los planes de desarrollo del corredor y que a su vez se puedan poner en funcionamiento en el conjunto de los Estados miembros.

Proyectos piloto

En Aragón concretamente, se van a desarrollar cuatro proyectos. Los dos  primeros  por parte de Alia  que estudiará  tanto la implantación de un tren multicliente desde Zaragoza con destino Alemania, como la implantación de la terminal de ferroutage de  Zaragoza.

Por otra lado, Terminal Marítima de Zaragoza, Z , está trabajando en las posibilidades de un órgano de gestión del hub ferroviario de Zaragoza, además de en el proyecto de ampliación y adaptación de sus infraestructuras a las necesidades y previsiones de carga y conectividad necesarias. Estas son solo algunas de las actividades que se llevarán a cabo hasta finales de 2015, fecha de finalización del proyecto europeo.

La estación intermodal zaragozana tmZ se revela como un nodo crucial de este corredor

 
Además de Alia y TMZ son socios del proyecto: MP2 (Sindicato mixto de plataformas multimodales pirineos-mediterránea), PortIC (Plataforma tecnológica de la comunidad portuaria de Barcelona ), Puerto de Barcelona, Puerto de Tarragona  UPC (Universidad Politécnica de Cataluña) y SAS VIIA (Sociedad explotadora de líneas de Ferrutaje en Europa).  Los integrantes esperan la incorporación de nuevas empresas para el desarrollo de estos proyectos, además, claro está, de la necesidad de contar con la  colaboración del los organismos y administraciones públicas.