(27/05/2010) Hoy es el último día de circulación de seis trenes de la serie 432, cuya serie completa ha prestado servicio en Renfe desde comienzos de los años 70 del pasado siglo. Los conocidos al principio de su vida útil como electrotrenes, que prestaban servicios de larga distancia, y rebautizados posteriormente como "obispos", pasaron en los años 90 a prestar servicios Regionales, asignados sobre todo en la línea Barcelona-Gerona-Figueras para realizar los entonces denominados servicios Cataluña Exprés.

Estos últimos seis trenes de la serie 432  son tres unidades de tres coches -con 212 plazas- y otras tres de dos coches -con 124 plazas-, numerados como 432001, 432006, 432009, 432014, 432016 y 432018. Ahora quedan a disposición de Integria.

Esta serie estaba  asignada hasta el día de hoy a la Gerencia Centro Norte de Media Distancia  y realizaba servicios en las relaciones Logroño-Castejón-Zaragoza, Valladolid-Miranda-Logroño, Castejón-Zaragoza, Burgos-Vitoria, Vitoria-Miranda de Ebro, Pamplona-Castejón-Zaragoza y Vitoria-Pamplona.

La serie 432 será sustituida por trenes de la serie 470, recientemente remodelados, que disponen de 220 plazas y espacio para personas de movilidad reducida.

Información completa sobre los automotores 432 y sus sucesores 444 y 448 en PDF:

-  Artículo de Vía Libre de  marzo de 2005 (ficha completa, historia, características, servicios y decoraciones)(ver Pdf, 460 Kb)

- Artículo de Vía Libre de septiembre de 2007 que actualiza el anterior) (ver Pdf, 72 Kb)