(22/11/2012) El decreto de creación de la Fundación Railenium supone un impulso decisivo al Instituto Europeo de Investigación Tecnológica para las Infraestructuras Ferroviarias Railenium (Ver nº 567 de la versión impresa de Vía Libre)  que dedicado a la investigación, la formación y los ensayos, está situado en las regiones francesas de Norte-Paso de Calais y Picardía.

Así, el Instituto que surgió de la iniciativa del polo de competitividad I-Trans y del Consejo Regional Norte-Paso de Calais, para ofrecer una plataforma única de investigación, desarrollo e innovación, ensayos, ingeniería y formación en materia ferroviaria, se apoyará en la nueva Fundación y gestionará y explotará a través de una sociedad comercial, un centro de ensayos que se construirá en la zona de Aulnoye-Aymeries–Bachant.

La Fundación contará además del anillo de pruebas, con una sede central en el polo tecnológico de Valenciennes y dos subsedes en Compiègne y Villeneuve d’Ascq, cerca de Lille. 

El primer consejo de administración de la Fundación Railenium se reunirá el próximo miércoles, 28 de noviembre, y tiene  previsto aprobar el lanzamiento de quince proyectos prioritarios.

Objetivos

La Fundación tiene como misión nuclear, poner en contacto y coordinar los organismos públicos de investigación y la empresas para el desarrollo de programas de I+D+i, desde su origen hasta la creación de prototipos industriales.

Como objetivos la Fundación se marca reforzar la competitividad de la industria y los servicios a través de la innovación, desarrollar la capacidad de respuesta de sus integrantes en la preparación de la iniciativa tecnológica conjunta en el marco del programa “Shift 2 Rail” lanzado por la Comisión Europea, y mejorar la capacidad, la seguridad, la operatividad y la interoperabilidad de la red ferroviaria europea mediante la innovación.

En paralelo, se propone contribuir a la reducción de las emisiones de carbono del transporte, de los ruidos y de los residuos generados. Así como mejorar el mantenimiento de la infraestructura, y reducir los costes de explotación y los de validación y homologación de nuevos productos ferroviarios.


Miembros de la Fundación Railenium

Un total de veintiocho instituciones y compañías integrarán inicialmente la Fundación y la dotarán con veinte millones de euros de capital fundacional. Entre sus promotores hay tres gestores de infraestructura, ocho organismos de investigación y formación, dieciséis empresas de los sectores de la industria, la construcción, los servicios y la ingeniería y el propio polo I-Trans. Además de éste, los miembros de la Fundación Railenium son:

Réseau Ferré de France

Eurotunnel

Alstom Transport

Ansaldo

Bouygues TP

Colas Rail

ESI Group

SNCF

GHH Valdunes

Mer Mec France

Norpac

Railtech

Sateba

Setec Fer

Systra

Tata Steel

Thalès

Vossloh

Cogifer

Y los organismos de investigación:

PRES Lille Norte de Francia

Universidad de Valenciennes y du Hainaut-Cambrèsis

Universidad de Ciencias y Técnicas de Lille

Universidad Tecnológica de Compiègne

Universidad de Artois

Escuela Central de Lille

Escuela de Minas de Douai

Instituto Francés de las Ciencias y Techologías de los Transportes, del Equipamiento y las Redes (IFSTTAR).