(24/03/2010) La nueva terminal 2 del aeropuerto acogerá once líneas aéreas nacionales, lo que representa alrededor del 90 por ciento de los vuelos, y está diseñada para manejar alrededor de 1,1 millones de pasajeros. Una línea aérea china, así como los vuelos a Corea del Sur y Japón seguirán utilizando la terminal 1. La expansión del aeropuerto forma parte de un ambicioso plan para desarrollar el área del gran Hongquiao, que incluye un parque empresarial de 26,5 kilómetros cuadrados

Estación intermedia

Se ha construido otra estación de metro intermedia en la línea 2, entre el aeropuerto y Xujing Este, pero aún no se ha inaugurado. Esta estación servirá como punto de intercambio con la estación de alta velocidad en Hongqiao, cuya apertura está prevista para julio. La estación de la línea principal incorporará treinta vías y está concebida para manejar ochenta millones de usuarios de alta velocidad en el año 2030.

Línea 10

La línea 10 del metro de Shanghai dará cobertura a las dos terminales del aeropuerto cuando entre en servicio en octubre, pudiéndose cambiar a la línea 2 en la terminal 2 del aeropuerto. Hasta entonces, los viajeros que lleguen en metro tendrán que utilizar un autobús lanzadera desde la terminal 2 para llegar a la terminal 1.

La línea 10, de 36,2 kilómetros de longitud, partirá de Hongqiao, y atravesará el centro de la ciudad hasta llegar a New Jiangwan Town, al noreste de Shanghai. La nueva línea incorporará 31 nuevas estaciones.

Por otro lado, está previsto inaugurar el próximo 1 de mayo, antes de que comience la Expo Mundial, una extensión de 26,8 kilómetros de la línea 2 hacia el este, desde Guanglan Road al aeropuerto internacional de Pudon.