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Enviar por emailNTV, el operador privado italiano de alta velocidad, ha ampliado sus servicios a siete ciudades creando la compañía de autobuses Italobus que, con billetes integrados, extenderá el área de influencia de la red de alta velocidad italiana.
(02/12/2015)
Italobus enlazará la estación de de alta velocidad Reggio Emilia Mediopadana con siete ciudades de la región: Carpi, Módena, Sassuolo, Parma, Cremona, Piacenza y Mantua, desde donde podrá aportar viajeros a sus servicios ferroviarios de modo que los servicios de NTV en Reggio Emilia pasarán de doce a veintitrés diarios con el cambio al horario invernal.
Los trenes Italo enlazan Reggio Emilia con Milán, Turín, Roma y Nápoles, y ahora garantizarán la conexión directa a través de servicios intermodales Italo/Italobus con un billete único.
Este proyecto lanzado en la región de Emilia se extenderá a otras regiones, como parte de un programa de integración de los dos modos que permitirá llevar las ventajas de la alta velocidad a zonas de Italia donde, por momento no está previsto que lleguen los trenes.
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Italobus ha programado desde Reggio Emilia Mediopadana, nueve servicios diarios a Parma; ocho a Módena; seis a Piacenza, de los que tres son directos y otros tres con parada en Parma; seis a Mantua, de ellos dos directos y cuatro con parada en Carpi; seis a Sassuolo todos con parada en Módena; cuatro con Cremona todos con parada en Parma; y cuatro a Carpi.
Los horarios se han diseñado en función de los diferentes tipos de viaje, por trabajo, estudios o turismo y buscando reducir al mínimo las esperas en el cambio de modo. La venta de billetes integrados se inició la pasada semana y los primeros viajes multimodales Italobus/Italo comenzarán el 13 de diciembre con el cambio de horario.