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Enviar por emailEl pasado 28 de octubre, los Ferrocarriles de Israel (IR) preseleccionaron a cinco empresas para el contrato de diseño, suministro y mantenimiento de la primera fase de su programa de electrificación, entre ellas las dos españolas Elecnor y Semi.
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(31/10/2014) El proyecto, con un coste de 2.543 millones de euros, consiste en la instalación de electrificación a 25 kV 50 Hz c.a. en 420 kilómetros de la red existente, que será suministrada por catorce subestaciones.
Las cinco empresas preseleccionadas son:
•Alstomy Afcon Holdings, de Israel.
•CPRM (consorcio chino formado por Railway Construction Electrification Bureau Group y Pan-Mediterranean Engineering).
•Elecnor
•SEMI
•Siemens
IR convocó un concurso el pasado mes de julio para el suministro de entre 62 y 78 locomotoras, que se utilizarán tanto en trenes de mercancías como de viajeros.
La red israelí tiene una longitud de 1.138 kilómetros y es de ancho estándar. La compañía ferroviaria estatal, IR, es responsable de los tráficos intercity, de cercanías y de mercancías en Israel.