(23/07/2014) Para hacer frente al aumento de tráficos, los Ferrocarriles Suizos (SBB) gastaron 106 millones de euros más de lo previsto en 2013, y se prevé que ese exceso de gastos continúe a un ritmo de 123 millones de euros anuales hasta 2016.

En virtud del acuerdo, SBB ha acordado cubrir el desembolso extra en 2014-15 mediante ahorros de costes y el aumento de ingresos. El exceso en el gasto de 2016 se verá satisfecho a través del Fondo de Infraestructuras Ferroviarias, que estará disponible a partir de ese año.

Algunos pequeños proyectos de mejora y renovación se pospondrán hasta después de 2017, pero, el Ministerio de Transportes afirma que los importantes proyectos relativos a los túneles base y conexiones de alta velocidad no se verán afectados, ni el paquete STEP 2025 (programa de mejoras de tráficos de pasajeros y mercancías), aprobado el pasado mes de febrero. Tanto la compañía ferroviaria como el Ministerio de Transportes ihan subrayado que la seguridad y la puntualidad seguirían siendo las prioridades.