Eurotunnel celebra el paso del camión veinte millones

Se están ha realizado mejoras en los coches para conductores.

Desde que el 25 de julio de 1994 empezaran a circular las lanzaderas de camiones y turismos, Eurotunnel ha contabilizado un total de veinte millones de camiones transportados en sus trenes entre el Reino Unido y Francia. Para atender esta demanda, la empresa está realizando mejoras en los coches para conductores y en la cobertura telefónica.

(27/03/2014) v>Tras veinte años de servicio de trenes de viajeros y lanzaderas con turismos y camiones., el pasado martes, Eurotunnel celebró el paso del camión veinte millones que pertenecía a Emons Cargo BV. Solo el año pasado, por el túnel pasó un millón y medio de camiones., un volumen de tráfico que responde a la fiabilidad y frecuencias de la oferta de trenes: 63.000 circulaciones cada año. El paso del túnel se verifica en 35 minutos. Hay unos 3.000 clientes de todas partes de Europa, que utilizan regularmente estos servicios, .

Mejoras en los coches para conductores.

Recientemente, Eurotunnel invirtió 1,2 millones de euros en modernizar los coches HGV, destinados a los conductores de los camiones y coches cargados en las lanzaderas. Muchos de éstos datan de la inauguración del túnel, es decir, unos veinte años de antgiüedad. Los once coches del servicio serán modernizados antes del fin de año. El nuevo Coche-C lub contará con asientos en disposición 2 +1, con apoyabrazos y mesas desplegables.

Cada Coche Club cuenta con 54 asientos fijos, más otros seis abatibles para aumentar swu capacidad. Habrá nuevas máquinas expendedoras de aperitivos y bebidas, todo a un precio de un euro. Los departamentos tendrán decoraciones murales de paisajes campestres. Por otro lado el nuevo servicio de telefonía móvil a lo largo de la travesía ya está en funcionamiento en el túnel de Francia a Inglaterra, y a lo largo de este mes se dispondrá del servicio en el túnel contrario .

Uno de los coches para conductores con la nueva decoración.