Cookie Consent by FreePrivacyPolicy.com Los Ferrocarriles Portugueses han reducido su plantilla un 30 por ciento en cinco años

Internacional:  Noticia de actualidad


El peso laboral ha bajado del 31,5 al 24 por ciento en los costes globales

En los últimos cinco años, los Ferrocarriles Portugueses, CP, han reducido su plantilla en un 30 por ciento pasando de 4.189 ferroviarios a finales de 2007, a los 2.925 de diciembre de 2012, lo que ha supuesto la eliminación de 1.264 empleos en la compañía.


Los Ferrocarriles Portugueses han reducido su plantilla un 30 por ciento en cinco años
 
 
 

(26/02/2013) Como consecuencia, en ese último quinquenio, los costes de personal de la operadora se han reducido de 135 a 82,3 millones de euros anuales, pasando de representar el 31,5 de los costes globales de la operadora al suponer un 24 por ciento, según informa el diario O Publico de Lisboa.

Asimismo, los costes laborales han sido el epígrafe que ha registrado la mayor reducción en las cuentas de CP. Otros costes operacionales, como la energía o el material rodante, apenas han registrado mínimas variaciones a la baja, e incluso los cánones de circulación se han incrementado.

2012

En este último ejercicio 2012, CP redujo sus pérdidas de 289 a 225,5 millones de euros (Ver noticia), con una reducción de 66, 5 millones de los que 11,8 corresponden a la reducción de personal y bajadas salariales.

En cuanto a la reducción de ingresos en un millón de euros, responde a la caída del número de viajeros que se situó por debajo de los catorce millones y de los trenes operados que se redujo un 7 por ciento.

De los 112 millones de pasajeros transportados, 77 corresponden a las cercanías de Lisboa, diecinueve a las de Oporto, once a servicios regionales y cinco millones a largo recorrido. Las tarifas subieron un 15 por ciento de media en 2012 y los cánones cobrados por Refer se incrementaron en un 30 por ciento.

La reducción de pérdidas se produjo en gran medida por la eliminación de servicios públicos, como los de Beja-Funcheira y Abrantes-Elvas que han quedado sin servicio regional. Los resultados financieros fueron negativos, pasándose de los 176 millones de pérdidas de 2011 a los 196 de de 2012. Con una deuda superior a los 4.000 millones de euros