(27/02/2012) Las obras consisten en el montaje de la superestructura de vía en los subtramos comprendidos entre la nueva estación de Vigo Urzaiz y Sotomayor, cuyas obras de plataforma presentan en la actualidad un avanzado estado de ejecución.

Inicialmente se montará doble vía de ancho ibérico, si bien se proyectan traviesas polivalentes, que permitirán fácilmente el cambio a ancho internacional en un futuro.

En cuanto a los sistemas de vía adoptados, se dispone vía en placa en túneles de más de mil metros de longitud, y vía sobre balasto en el resto. Se incluye igualmente dentro del proyecto la definición de los rellenos y aceras del túnel Vigo–Das Maceiras, el drenaje por gravedad de su punto bajo y varias galerías transversales.

Situación del Eje Atlántico: La Coruña-Santiago-Vigo

El Eje Atlántico se inició en el año 2000, mediante un convenio firmado entre la Junta de Galicia y el Ministerio de Fomento. Su longitud entre Vigo y La Coruña es de 155,6 kilómetros, de los que 61,7 corresponden al tramo La Coruña-Santiago y 93,9 al tramo Santiago- Vigo.

Situación de las obras, febrero de 2012

Cuando se concluya el Eje Atlántico, los tiempos de viaje serán de 45 minutos en el tramo Vigo-Santiago, de 25 minutos entre Santiago y La Coruña y el trayecto Vigo-La Coruña se podrá realizar en una hora y diez minutos.