Adif invertirá 22.328.797 de euros en el mantenimiento preventivo y correctivo de la red ferroviaria convencional correspondiente a la Comunidad Valenciana, así como de las provincias de Teruel y Tarragona. Esta inversión, que se realizará a lo largo de 36 meses, se desarrollará en un total de 1.180 kilómetros de las líneas de ancho convencional.
(22/12/2011) Además de la Comunidad Valenciana, las labores de mantenimiento preventivo y correctivo que se incluyen en esta actuación se extienden a parte del trazado férreo de las provincias de Teruel y Tarragona.
Las operaciones de mantenimiento del tendido férreo incluyen la prevención de incidencias mediante la sustitución y renovación de elementos dañados, y la actuación correctiva en casos de incidencias, accidentes, tormentas e inclemencias meteorológicas.
El tratamiento preventivo es un tipo de mantenimiento que se anticipa a las posibles incidencias, centrando los esfuerzos en los elementos o instalaciones críticas para reducir la probabilidad de fallo o la degradación de funcionamiento, mientras que el correctivo abarca todas las actividades que han sido necesarias para devolver las instalaciones a su estado correcto tras una alteración o fallo en su funcionamiento.
En este sentido, las actuaciones incluyen, entre otros, los trabajos de bateo continuo del balasto, tratamiento de defectos puntuales de la infraestructura, rehabilitación general o parcial de la vía, sustitución de carril, así como cualquier otra actuación correspondiente a la superestructura ferroviaria (catenaria, carril, traviesas, etcétera), inspección y tratamientos puntuales de infraestructura, como limpieza de drenajes y saneamientos de trincheras, terraplenes y túneles.
El objetivo de estas actuaciones es mejorar la seguridad en el transporte ferroviario, evitar las posibles incidencias, prevenir afecciones en la vía, incrementar los niveles de fiabilidad de las instalaciones y mejorar los índices de seguridad.