(25/03/2011) Desde el Ministerio de Fomento se asegura que, siendo ésta la primera estación del nuevo acceso ferroviario a la Terminal 4 de Barajas, este acceso quedará concluido este mismo año, lo que permitirá llevar el ferrocarril al Aeropuerto.

Esta línea permitirá también que la alta velocidad llegue hasta Barajas, “lo que tendrá un impacto de primera magnitud en la integración de los modos de transporte en la Comunidad de Madrid”, afirmó el ministro de Fomento, José Blanco, en el acto de inauguración.

La estación de Fuente de la Mora, como parte del nuevo acceso ferroviario Barajas, pasará a ser final de trayecto de las líneas C7: Alcalá de Henares – Atocha – Chamartín – Príncipe. Pío – Atocha – Chamartín – Fuente de la Mora, y C10: Villalba – Príncipe Pío – Atocha – Chamartín – Fuente de la Mora.

El tiempo de trayecto entre las estaciones de Chamartín y Fuente de la Mora será de cinco minutos. Esta estación, situada dentro de la zona tarifaria A, entre los distritos de Hortaleza y Ciudad Lineal, facilitará la movilidad de los viajeros del noreste de la ciudad, permitirá el acceso al centro de Madrid y dará servicio tanto a los vecinos de la zona de Manoteras y Sanchinarro, como a todos aquellos que realicen transbordos desde la estación de Metro Ligero del mismo nombre.

Además de la puesta en servicio de la estación, también se incorpora a la red de Cercanías la cuadruplicación de la vía, hasta ahora doble, de contorno de Hortaleza con una longitud aproximada de 4,1 kilómetros- La inversión efectuada para incorporar a la red, tanto la estación como la cuadruplicación de vía, es de 45 millones de euros.
A diecisiete minutos de la Puerta del Sol

Esta nueva estación sitúa este barrio a cinco minutos de Chamartín, once minutos de Nuevos Ministerios, a quince de Recoletos, a diecinueve de Atocha y a 31 minutos de Príncipe Pío. Con un solo transbordo, Fuente de la Mora se sitúa a diecisiete minutos de la Puerta del Sol.

De este modo, Fuente de la Mora queda integrada en el núcleo de Cercanías de Madrid a través de las líneas C-7 y C-10 y cuentan con una conexión rápida y directa con las dos grandes estaciones de AVE y Larga Distancia de la ciudad, Chamartín y Atocha.

Permitirá a los usuarios acceder, en tan sólo una parada, a la estación de Chamartín, donde confluyen, además de la C-7 y la C-10, las líneas de Cercanías de Madrid C-2 (Guadalajara), C-3 (Aranjuez, San Martín de la Vega y Pinto), C-4 (Parla-San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo) y C-8 (Villalba, El Escorial y Cercedilla).

En días laborables, el primer tren de la mañana saldrá desde Fuente de la Mora a las 5.57 horas. El último convoy partirá de la nueva estación a las 23.41 horas. La frecuencia de trenes será de quince minutos, en hora punta, y el resto del día los trenes circularán con un intervalo de treinta minutos.

Líneas C7 y C10 de Cercanías

La C-10 conecta Villlalba con Pitis, pasando por Príncipe Pío, Atocha, Recoletos y Chamartín. Desde mañana, por esta línea también circularán trenes con inicio/destino Fuente de la Mora/Villalba.

Por su parte, la línea C-7, conectará con Fuente de la Mora a los viajeros que lleguen desde Alcalá de Henares, Atocha o Chamartín y los procedentes de Las Rozas, Majadahonda, Pozuelo o Príncipe Pío.

Además de la puesta en servicio de la estación, también se incorpora a la red de Cercanías la cuadruplicación de la doble vía de contorno de Hortaleza con una longitud aproximada de 4,1 kilómetros que va desde la cabecera norte de la estación de Chamartín hasta el cruce con la M-40.

En ella se ha incorporado la modificación de las instalaciones técnicas de Hortaleza, que permite reducir el tráfico ferroviario soportado por la estación de Chamartín, facilitando que parte de los trenes no deban cambiar de sentido en esta última estación, sino que se desplacen a Hortaleza para efectuarlo.

La inversión efectuada para incorporar a la red, tanto la estación como la cuadruplicación, es de 45 millones de euros. Esta estación es la primera de las tres incluidas en el nuevo acceso ferroviario al aeropuerto de Barajas, Línea que permitirá acceder a la Terminal T4.

Las tarifas del nuevo servicio incluyen la rebaja del cinco por ciento que ha aprobado el Gobierno en los billetes de Cercanías para reducir el tráfico y el consumo de combustible en los accesos a las grandes ciudades, ante el aumento de precios en los mercados internacionales