La secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero se reunió el pasado martes con los alcaldes de los municipios que integran L´Horta Nord -Alboraya. Meliana, Foios, Albalat dels Sorells, Albuixech, Massalfassar, Valencia, Masamagrell, Pobla de Farnals y Puzol- con el fin de exponer la solución adoptada para la nueva línea de alta velocidad Valencia-Castellón en la comarca, analizando la problemática planteada por los municipios para su integración.
(18/02/2010) Durante el encuentro, que contó también con la presencia del director general de Infraestructuras Ferroviarias, Carlos María Juárez, el presidente de Adif, Antonio González Marín, y el delegado del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Ricardo Peralta, la secretaria general de Infraestructuras reiteró el compromiso de Fomento de que toda la línea esté en obras a lo largo de este año.
La construcción y puesta en servicio de esta nueva infraestructura supondrá importantes beneficios para los municipios de la provincia de Valencia, ya que permitirá conseguir una mejor explotación de los servicios ferroviarios tanto de alta velocidad como de mercancías y cercanías, al disponer el tramo entre Valencia y Castellón en su configuración final de un total de cuatro vías.
La nueva línea de alta velocidad entre Valencia y Castellón tendrá una longitud de 61,7 kilómetros entre la salida al norte de Valencia y la estación de Castellón. La inversión prevista para las obras de construcción de la plataforma es de 640,7 millones de euros, de los que cerca de cuatrocientos millones de euros corresponden a la provincia de Valencia.
Los principales temas tratados fueron la integración del trazado, la reposición de los servicios y las servidumbres afectadas y el desarrollo de la línea de ancho ibérico y la nueva que ahora se proyecta en un mismo corredor.
Actuaciones para la integración de la línea
Al respecto, la secretaria general informó que entre las actuaciones que se vienen realizando para la integración de la línea en el territorio se encuentran:
- El desarrollo de un estudio paisajístico de la línea, que permita reducir su impacto visual, teniendo en cuenta a los ayuntamientos implicados y las indicaciones recibidas desde la Generalitat valenciana y cuyos resultados se darán a conocer públicamente.
- Se ha realizado un estudio exhaustivo de las reposiciones solicitadas por cada ayuntamiento, dando solución a las mismas.
- Está en marcha la redacción del Estudio Informativo de modificación del trazado de la línea ferroviaria de ancho ibérico entre Valencia y El Puig, con el fin de adosarla a la nueva línea de alta velocidad y, asimismo, se va a licitar un nuevo Estudio Informativo para el tramo que discurre por el municipio de Puzol.