(14/09/2016) Esta actuación permitirá aumentar la velocidad de los trenes de cercanías, regionales y de larga distancia que comunican Barcelona con el sur de Cataluña y que tienen su origen en la estación de França, reduciendo los tiempos de viaje. Además, se garantizarán mayores niveles de fiabilidad, eficacia y calidad en la explotación ferroviaria.

Los trabajos, que suponen una inversión superior a 840.000 euros consistirán en la renovación de aproximadamente 1.400 metros de vía, en los que se sustituirán 3.200 metros de carril y 2.000 traviesas para vía en placa. Estas operaciones se llevarán a cabo en quinientos metros en dos de las vías y en 380 metros en la tercera.

También se ejecutarán mejoras en el sistema de drenaje y de evacuación de aguas. Para ello, se limpiarán los drenajes existentes, se ampliarán las cunetas, se construirán imbornales de mayores dimensiones que los existentes y se ejecutará un muro de bloques para evitar que el agua alcance la vía.

El contrato ha sido adjudicado a MDE-Dorsalve con un presupuesto de 413.679 euros, al que se suma una partida de 427.369 euros en concepto de los suministros y servicios aportados directamente por Adif.

Detallada planificación para mantener la circulación ferroviaria

Adif ha realizado una cuidadosa planificación para la ejecución de los trabajos para evitar afectaciones al tráfico de trenes y se mantendrá en todo momento la circulación ferroviaria durante la realización de las diferentes operaciones.

Con un plazo de ejecución estimado de dos meses, los trabajos, se iniciaron en la noche del 12 de septiembre, con labores previas de instalación de equipos y acopio de materiales. Entre el sábado 17 y el jueves 29 de septiembre se actuará en la vía 1, entre el jueves 29 y el lunes 10 de octubre se realizarán las operaciones en la vía 3, mientras que entre el lunes 10 y el miércoles 19 de octubre se actuará en la vía 2. Posteriormente, se culminarán las operaciones complementarias.