(18/01/2016) La conexión requerirá una inversión de más de diez millones de euros, de los cuales 3,4 se destinarán al montaje de vía y siete a la ampliación de la red para entrar en el parque empresarial y en la estación de Vadollano. Las obras para concluir el ramal, en el que ya se ejecutó una primera fase de rehabilitación, se licitarán una vez que se cierre el proceso de rescisión del contrato vigente con la constructora y se redacte el proyecto de terminación de la obra.

La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, que ha destinado a la actuación 4,7 millones de euros en los presupuestos para este año, ha decidido rescindir el contrato vigente y licitar uno nuevo que se ajuste a las necesidades actuales. Éste incluye una importante modificación que facilitará las conexiones con la estación de Vadollano y la entrada en el interior del parque empresarial de Linares Santana, una solución que permitirá dar servicio ferroviario a este recinto empresarial, en el que se encuentran empresas del ramo, que requieren el transporte de sus unidades por vía férrea.

La actuación tendrá un plazo de ejecución de nueve meses desde la adjudicación de los trabajos, y permitirá dotar de más oportunidades a las empresas ubicadas en este parque empresarial, que ganarán en competitividad gracias a que dispondrán de conexión directa por vía ferroviaria.

Plano del nuevo ramal. Edición Vía Libre a partir de Open Railway Maps

Primera fase de las obras

La Junta de Andalucía adjudicó en febrero de 2009 las obras de este tramo interurbano, vinculado a la línea Madrid-Cádiz. Las obras se iniciaron en abril de ese mismo año y se prolongaron hasta 2013, fecha en la que se suspendieron temporalmente por falta de disponibilidad presupuestaria.

En ese momento, los trabajos estaban ejecutados al 81 por ciento -obra civil (infraestructura y vía) desde la salida del parque empresarial hasta la estación de ferrocarril de Vadollano, sin entrar en ambos recintos- y se había realizado una inversión de 18,8 millones de euros.

Perspectiva del tramo alto del ramal, ya ejecutado en lo concerniente a infraestructura