(12/11/2014) El proyecto de presupuesto de los programas de Transportes suma en total 594,5 millones de euros, de los que 480 se destinarán a infraestructuras ferroviarias. El programa destinado a la Nueva Red Ferroviaria Vasca –Y vasca-, con créditos de gestión con descuentos vía cupo, lidera la inversión presupuestaria, con 350.530.100 euros, lo que supone un 52,5 por ciento del presupuesto, seguido del relativo a Infraestructura y Gestión del Transporte Ferroviario, con 221.626.577 euros, - un 33,2 por ciento del presupuesto-, y con un incremento del 3,9 por ciento respecto a 2014.

Le siguen las actuaciones destinadas a la mejora de los puertos, con un 2,3 por ciento del presupuesto, y la planificación del Transporte, con un 1 por ciento.

Otras actuaciones

El programa dedicado a ferrocarriles dedica tres millones a la terminal ferroviaria de Arasur, 381.000 euros a la conexión de Trintxerpe-estación de Herrera y 500.000 a la permeabilización de la barrera ferroviaria en Elgoibar.

Euskotren contará con cien millones de euros para la explotación de la red ferroviaria propia, destacando las partidas dedicadas a ferrocarriles con 87,2 millones de euros y al Ferrocarril Metropolitano de Bilbao con 60,4 millones. La Y vasca contará con 11,2 millones en cuanto a su financiación propia.

Asimismo Euskal Trenbide Sarea (ETS) dispone de 158,3 millones de presupuesto, para el desarrollo de inversiones en las obras de Durango, línea 3 de Metro Bilbao, túnel de Artxanda, Herrera-Altza, Loyola-Herrera, estación de Loyola, renovación de la vía entre Zugastieta y Muxika, además de los estudios de Donostialdea y equipamiento de los nuevos talleres de Araso.

Asimismo, se destinarán dos millones de euros a la implantación de la intermodalidad –billete único-, cuyos primeros pasos ya se han dado en 2014.