(08/05/2014) El tendido de la catenaria, que se lleva a cabo con un ferrocamión, con plataforma de tendido para las bobinas, se extenderá desde la glorieta Gómez de Pablo, en el final del tramo urbano, justo antes del nudo de la Ardila en la salida hacia Cádiz, hasta el entorno de la Venta de Vargas, donde se inicia el paso del tranvía por el núcleo urbano isleño.

En total, se tenderá catenaria en casi cinco kilómetros de trazado, si bien en los primeros días, correspondientes a la fase ya coordinada con el área de tráfico del Ayuntamiento de San Fernando, estas labores se concentrarán entre la glorieta de Gómez de Pablo y la calle General Serrano, junto a la Iglesia Mayor, un recorrido equivalente a 3,8 kilómetros.

La instalación de la línea aérea de contacto se inicia en el tramo urbano de San Fernando porque ya dispone de la obra civil concluida, es decir, infraestructura, montaje de vía e integración urbana, así como con un mayor avance en la implantación de los diferentes sistemas e instalaciones tranviarias.

Con carácter previo a esta instalación, se izaron los postes de la catenaria, integrados en la propia iluminación urbana, a través de las farolas marineras instaladas, además del resto de elementos de sujeción y soporte. Una vez se concluya el tendido de la catenaria, se llevará a cabo el montaje de los componentes eléctricos, es decir, los seccionadores, armarios de maniobra, protecciones eléctricas y cables de alimentación.

Comienzo de las pruebas dinámicas

La instalación de estos componentes, unida a la culminación de los trabajos en curso para la acometida eléctrica provisional del tren tranvía, permitirá abordar antes de que concluya el presente año las primeras pruebas dinámicas con una unidad del tranvía por el trazado urbano de San Fernando, así como por el tramo interurbano que conecta con Chiclana de la Frontera.

En este tramo se está completando el proceso de montaje de la segunda vía con una máquina bateadora, y ya se dispone también de los postes de sujeción de la catenaria.

Trazado urbano del tranvía de Cádiz a Chiclana por San Fernando. Edición Vía LIbre