(23/04/2014) Las intervenciones previstas también incluyen la renovación y acondicionamiento de la infraestructura de las estaciones de Benidorm, Teulada, Gata de Gorgos y Denia. A su vez, se proyectará la mejora de la línea de comunicaciones entre Altea y Denia.

La ejecución de estos proyectos permitirá mejorar las condiciones de la plataforma y superestructura de vía, estabilizar los taludes existentes y el drenaje, implantar canalizaciones y líneas aéreas para las instalaciones de seguridad, comunicaciones y energía. Además, se contemplan una serie de obras complementarias, como cerramientos en diferentes puntos de la línea, actuaciones en pasos a nivel y la rehabilitación de edificios e inmuebles anexos a las estaciones.

Plan de modernización de la línea 9

Las actuaciones previstas están incluidas en el Plan de Modernización de la línea 9 del Tram alicantino, presentado el pasado mes de enero, que contempla inversiones por 43 millones de euros a ejecutar hasta el año 2020.

Esta línea, de 50,8 kilómetros de longitud en vía única sin electrificar, discurre entre Benidorm y Denia, y da servicio, a su vez, a los municipios de Alfaz del Pi, Altea, Calpe, Benissa, Teulada y Gata, con dieciocho paradas. Se trata de una línea integrada en todo el litoral del norte de la provincia de Alicante, que transportó en 2013 a 733.982 viajeros.

En los próximos tres años, y teniendo en cuenta las actuaciones iniciadas en 2013, se prevé una inversión de veinte millones de euros. Este año se completarán las obras de renovación de vía del tramo Benidorm-Disco Benidorm, actualmente en ejecución, y cuya finalización está prevista durante el mes de mayo.

Este año también se iniciarán los trabajos de renovación del material móvil diésel de la serie 2500, con el propósito de alargar su vida útil durante, al menos, ocho años más, y comenzará la renovación de vía del tramo Olla de Altea – Calpe. Asimismo, durante el presente ejercicio, se desarrollarán los trabajos necesarios para la instalación de una moderna red de comunicaciones, un sistema de protección automática de trenes, un sistema de gestión de tráfico centralizada y un renovado sistema de bloqueo ferroviario.

La primera de las actuaciones de este Plan de Modernización comenzó el pasado 18 de noviembre y comprende el acondicionamiento y renovación de un tramo de 1,8 kilómetros de longitud entre la estación de Benidorm y el apeadero de Disco Benidorm. Estas actuaciones cuentan con un presupuesto total de 2.318.725 euros y su plazo de ejecución ronda los cinco meses y medio.