El Ministerio de Fomento ha adjudicado la redacción del proyecto constructivo del acceso ferroviario al puerto exterior del municipio coruñés de Ferrol, con un presupuesto de 809.528 euros. En la actuación destacan la construcción de un viaducto sobre la ría de Ferrol de unos 340 metros de longitud y de un túnel de más de cinco kilómetros.
Puerto Exterior de Ferrol |
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(08/01/2014) El puerto exterior de Ferrol está situado en aguas de Cabo Prioriño Chico, en la entrada de la ría de Ferrol, a unos siete kilómetros en línea recta de las dársenas interiores del puerto tradicional. Tiene un dique de abrigo de 1.700 metros y una superficie portuaria de cien hectáreas ya plenamente operativa, conectada con la ciudad y con la red de carreteras con una autovía de reciente construcción.
El objeto del contrato es la definición completa de la prolongación del actual ramal ferroviario de acceso al puerto hasta las nuevas instalaciones, conectando así la explanada del puerto interior con las instalaciones del puerto exterior y la red ferroviaria de interés general, incluyendo la plataforma, superestructura, instalaciones de seguridad y telecomunicaciones y demás elementos necesarios para su puesta en servicio.
Como elementos singulares de la actuación destacan un viaducto sobre la ría de Ferrol de unos 340 metros de longitud y un túnel de más de cinco kilómetros. Fue el pasado mes de abril cuando se optó por este acceso tras un estudio de impacto ambiental que valoró tres opciones. Ver noticia
Trazado seleccionado para el acceso a puerto de Caneliñas. Edición Via Libre |