(28/10/2013) El importe de los contratos aprobados se verá incrementado con la aportación de materiales, servicios y suministros por valor conjunto de 73,9 millones de euros, lo que elevaría el total de la inversión a más de 198 millones de euros.

El conjunto de estas actuaciones permitirá la implantación del ancho estándar europeo en todo el Corredor Mediterráneo y el ancho mixto en algunos trayectos, con lo que se garantiza la óptima explotación de acuerdo con los parámetros de interoperabilidad europeos, entre los que destaca la circulación de trenes de 750 metros de longitud.

Inversiones aprobadas

Por una parte, se ha adjudicado el contrato para la implantación del ancho estándar europeo y del tercer carril en el tramo Valencia Nord-Sagunto, por un importe de 18.651.800 euros y un plazo de ejecución de dieciséis meses. A este importe hay que sumarle 41.596.065 euros del valor de los materiales, servicios y suministros para la realización de las obras.

El contrato ha sido adjudicado al consorcio empresarial formado por Tecsa, Dragados y Sociedad Española de Montajes Industriales.

Asimismo, se han licitado tres contratos en el ámbito de la Comunidad Valenciana y Cataluña, el primero de los cuales hace referencia a las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el tramo Almusafes-Valencia-Castellón de la Plana, por un importe de 70.198.626 euros y un plazo de ejecución de quince meses.

El segundo contrato licitado es el de vía y electrificación para la implantación del ancho estándar en el tramo Castellón-Vinaroz, por 21.252.713 euros y con un plazo de ejecución de quince meses. A este importe hay que sumarle 23.295.435 euros del valor de los materiales, suministros y servicios.

Por último, Fomento ha licitado el contrato de vía y electrificación para la implantación del ancho estándar en el tramo Vinaroz-Vandellós, por 14.016.054 euros –a los que hay que sumar 9.027.186 euros del valor de los materiales, suministros y servicios-, con un plazo de ejecución de quince meses.