(05/02/2013) 
Así lo ha declarado el director general de Transportes y Logística de la Generalitat, Carlos Eleno, tras reunirse con el alcalde de Gandía para analizar las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento tras la información pública de la reserva del suelo para el Tren de la Costa. Precisamente, el Ayuntamiento de Gandía había realizado una alegación previa, basada en la conservación del carril bici existente en este término municipal.

El director general de Transporte está manteniendo reuniones con alcaldes de los municipios por los que discurrirá el Tren de la Costa para comentar la posición de la Generalitat respecto a las alegaciones presentadas por estos ayuntamientos. Es el caso de Benidorm, Muchamiel, Denia u Ondara, entre otros .
En octubre de 2011 se firmó un protocolo entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat Valenciana para el desarrollo del Tren de la Costa, desbloqueando así la reivindicación histórica del tren a Gandia-Oliva-Denia.

El proyecto prevé desdoblar la actual línea de cercanías a Gandía, y desde allí llegar con nueva línea a Denia y Alicante.

El acuerdo suscrito asignaba a la Generalitat un estudio de demanda y de viabilidad económico-financiera y al Ministerio de Fomento la redacción del estudio informativo de todo el corredor. El objetivo de este protocolo es realizar estudios de demanda, rentabilidad, previsión de tráficos así como el estudio informativo previo a la redacción de los proyectos.

Corredor del Tren de la Costa con una aproximacion de por dónde podrría ir el trazado. Edición Vía Libre