(07/09/2012) La nueva línea de transporte ferroviario de la isla que estará operativo en 2019, contará con 32 kilómetros de longitud y conectará el distrito de East Kapolei district en el oeste con el de Ala Moana en el este, pasando por Pearl Harbor y el aeropuerto de Honolulu. Contará con veintiuna estaciones y atenderá a unos 100.000 pasajeros diarios.

Siemens suministrará catorce subestaciones con un voltaje de salida de 750 voltios y equipos de suministro de emergencia en el taller-depósito de la línea y en todas las paradas.

La autoridad del transporte de Honolulu (Honolulu Authority for Rapid Transportation - HART) que prevé un incremento del tráfico de unos 40.000 automóviles diarios más hasta 2030, considera que 30.000 de ellos podrán eliminarse gracias a la nueva línea. Por su parte el Departamento de Energía de los Estados Unidos, calcula que los trenes consumirán por pasajero y kilómetro un 37 por ciento menos energía que los automóviles con un solo ocupante.