(18/06/2012)  

Los nuevos trenes que sustituirán progresivamente a los 3.000 coches de pasajeros de Ferrocarriles Kazajos (KTZ) se ensamblan en la fábrica de Astaná, para cuyo diseño y optimización de la cadena de suministro Talgo contrató como socio estratégico a la consultora Lowendalmasaï, experta en la implementación de proyectos internacionales y con experiencia en países en desarrollo (ver noticia).

El proyecto reconocido con el premio permitía establecer un ambicioso objetivo de ahorro en los materiales, por la involucración de proveedores en países low-cost cercanos a Kazajstán y con tradición en la industria ferroviaria como Rusia y China.