(28/10/2011) El encuentro se abrió con la presentación de Miguel Moratalla, director comercial del mercado nacional de Thales y contó con cuatro ponencias y una charla-coloquio final sobre los temas abordados en la jornada.

La primera ponencia “60 años de soluciones ferroviarias en España” que corrió a cargo de José Angel Villalpando, manager de Comunicación y Marketing de Thales, hizo un recorrido inicial a lo largo de todas las actividades que desarrolla la compañía en el mundo y en España, para dedicar después especial atención al transporte y la señalización ferroviaria y la amplia trayectoria de Thales, desde 1951, en este segmento de actividad en nuestro país.

La segunda ponencia, “Experiencias de Thales en la implantación de sistemas de señalización y ERTMS en líneas de alta velocidad en España2 corrió a cargo de Javier Prados, jefe de proyecto de la compañía que detalló las líneas de alta velocidad españolas que cuentan con sistemas de Thales, el equipamiento suministrado y los trabajos realizados desde las adjudicaciones hasta la puesta en servicio. 

Transporte urbano

Ignacio Molina, responsable de Ventas de Thales, abordó el tema de la “Experiencia de Thales en el Transporte Urbano” en la tercera de las ponencias, haciendo énfasis en el sistema CBTC Seltrac de Thales, instalado o contratado en la actualidad en 1.095 kilómetros de líneas en todo el mundo. Asimismo, el ponente refirió distintos casos de CBTC en redes de metro de los cinco continentes.

En la última ponencia de la jornada, “Comunicación y Seguridad en los ferrocarriles” Mario Olalla, responsable de Ventas de Thales, abordó las actuales exigencias de ese tipo de sistemas para el transporte y su integración en plataformas globales. El caso concreto de la línea de alta velocidad Madrid-Levante completo su intervención.